EMERALD v1.00 fileôÒŠ°oGEMS Wizard Configuration fileÜÒ±ê AEM15GENRi€²bêPrimary Inj Batt Offset WizardêBatt Offset PrimaryŠ€êAccel 578cc (55lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÎ A˜Ž A|Ž AgŽ AWŽ AIŽ A?Ž A5Ž A-Ž Š€êAccel 872cc (83lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AñŽ AµŽ A’Ž AxŽ AdŽ AUŽ AIŽ A>Ž A4Ž Š€êAcura NSX 240cc (23lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary Aݎ A‰Ž ApŽ ATŽ AGŽ A8Ž A-Ž A$Ž AŽ AŽ AŽ Š€ê%Acura RSX (02-04) 290cc (28lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÁŽ A›Ž A€Ž AkŽ AVŽ AFŽ A9Ž A.Ž A&Ž Š€ê,Acura RSX Type-S (02-04) 330cc (31lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ Aю A¥Ž A‰Ž ArŽ A_Ž AQŽ ACŽ A7Ž A/Ž Š€êAudi S4/TT 340cc (32lb) 14ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AçŽ A­Ž AŠŽ ApŽ A[Ž AKŽ A>Ž A4Ž A*Ž A"Ž Š€êBlitz 850cc (81lb) 14ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AíŽ A²Ž AŠŽ AmŽ AXŽ AGŽ A:Ž A1Ž A(Ž Š€êBosch 1545cc (147lb) 5ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÿŽ AàŽ A«Ž AŠŽ AqŽ AaŽ ARŽ AGŽ A>Ž Š€êDenso 550cc (52lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AüŽ A¿Ž A—Ž A|Ž AhŽ AWŽ AKŽ A@Ž A7Ž A/Ž Š€êDenso 660cc (63lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ Aڎ A«Ž AŒŽ AsŽ AcŽ AVŽ AJŽ A@Ž A7Ž A/Ž Š€êDenso 720cc (69lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ Aǎ A¢Ž A‡Ž ArŽ AcŽ AVŽ AKŽ ACŽ A<Ž Š€ê3Dodge Ram/Dakota/Durango (4.7L) 273cc (26lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÿŽ AàŽ A¯Ž AŽ AzŽ AgŽ AYŽ AIŽ A?Ž Š€ê&Dodge SRT-4 (2003) 525cc (50lb) 13ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AíŽ AšŽ A{Ž A\Ž ADŽ A2Ž A#Ž AŽ A Ž AŽ Š€ê'Dodge SRT-4 (04-up) 577cc (55lb) 13ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÿŽ AҎ A¢Ž A€Ž AdŽ AOŽ A=Ž A0Ž A)Ž Š€ê'Dodge Viper (96-02) 336cc (32lb) 13ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AҎ A±Ž A–Ž A~Ž AmŽ A`Ž AMŽ Š€êEdelbrock 630cc (60lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÎ A‰Ž AfŽ ALŽ A7Ž A'Ž AŽ AŽ AŽ AŽ Š€ê$Ford Motorsports 378cc (36lb) 15ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ Aڎ A™Ž AsŽ AYŽ AEŽ A5Ž A)Ž A Ž AŽ Š€ê$Ford Motorsports 441cc (42lb) 14ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÎ A”Ž ArŽ A\Ž AKŽ A@Ž A8Ž A1Ž A Ž Š€ê$Ford Motorsports 809cc (77lb) 15ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÿŽ Aڎ A²Ž AšŽ A…Ž AuŽ AiŽ A`Ž AYŽ Š€ê%Ford Motorsports 1600cc (152lb) 5ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÿŽ Aˎ A¡Ž A„Ž AoŽ A`Ž ASŽ AHŽ A=Ž Š€ê%Ford Motorsports 1680cc (160lb) 5ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÿŽ Aݎ AŽŽ A—Ž A€Ž AmŽ A^Ž APŽ ACŽ Š€ê-Ford Mustang (84-95 5.0L) 200cc (19lb) 15ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ A·Ž A”Ž AnŽ AVŽ ACŽ A8Ž A+Ž A"Ž AŽ AŽ Š€ê&Ford Mustang Cobra 252cc (24lb) 15ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AɎ AžŽ A{Ž A[Ž AIŽ A;Ž A.Ž A$Ž AŽ AŽ Š€ê+Ford Mustang GT (96-03) 200cc (19lb) 15ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÀŽ AŽ AsŽ A^Ž APŽ ACŽ A6Ž A.Ž A&Ž Š€ê(Ford Mustang (Turbo) 315cc (30lb) 15ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ A׎ A™Ž AsŽ AXŽ ADŽ A8Ž A+Ž A!Ž AŽ AŽ Š€ê'Fuel Injector Clinic 650cc (62lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AõŽ AŽŽ AŽ AqŽ A`Ž ANŽ ABŽ A6Ž A-Ž A#Ž Š€ê'Fuel Injector Clinic 850cc (81lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AíŽ A©Ž A‚Ž AfŽ AWŽ AJŽ A>Ž A3Ž A+Ž A%Ž Š€ê'Fuel Injector Clinic 950cc (90lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AЎ A¢Ž A‚Ž AiŽ AXŽ AKŽ AAŽ A9Ž A3Ž Š€ê!Hahn Racecraft 625cc (60lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AºŽ AŽ AwŽ AaŽ AOŽ AEŽ A9Ž A2Ž A+Ž ÿŠ€êHKS 1000cc (95lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AöŽ AŸŽ A›Ž AƒŽ ArŽ AhŽ AaŽ AYŽ AOŽ AGŽ Š€êHolley 788cc (75lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ Aގ A£Ž A~Ž AfŽ AVŽ AGŽ A>Ž A6Ž A,Ž A%Ž Š€ê(Honda Accord/Acura CL 240cc (23lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AŒŽ A…Ž AoŽ AYŽ AIŽ A@Ž A4Ž A+Ž A$Ž AŽ AŽ "Š€ê:Honda Civic/CRX/Prelude/Integra (86-91) 240cc (23lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ A£Ž AzŽ A[Ž AFŽ A4Ž A*Ž A!Ž AŽ AŽ AŽ Š€ê5Honda Civic (92-00 EX/Si)/Integra 240cc (23lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ Aʎ A™Ž AŽ AiŽ A\Ž APŽ ABŽ A2Ž A&Ž Š€ê0Honda Civic (92-00 LX/DX/HX) 190cc (18lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AøŽ AŽ A‘Ž AuŽ A`Ž APŽ A<Ž A.Ž A"Ž AŽ €Šê+Honda Civic (01-up EX) 240cc (23lb) 11ohm Ín êBatt Offset Primary AÿŽ A܎ A¡Ž A~Ž AhŽ ARŽ A@Ž A5Ž A+Ž A$Ž AŽ ooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Š€ê0Honda Civic (01-up LX/DX/HX) 215cc (20lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AëŽ AµŽ AŽ AvŽ AbŽ AQŽ AHŽ A<Ž A2Ž A(Ž Š€ê7Honda Civic (03-up Si)/CR-V (02-up) 290cc (28lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AΎ A¢Ž A‡Ž AsŽ AbŽ ATŽ AGŽ A=Ž A4Ž Š€ê*Honda Civic (06-up Si) 330cc (31lb) 10ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÎ A•Ž AxŽ AfŽ AVŽ AEŽ A8Ž A.Ž A%Ž Š€ê-Honda Prelude (92-96 VTEC) 330cc (31lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AŎ A”Ž ApŽ A[Ž AHŽ A8Ž A-Ž A#Ž AŽ AŽ AŽ Š€ê)Honda Prelude (97-02) 290cc (28lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AüŽ AŸŽ A•Ž A|Ž AfŽ AUŽ AJŽ A?Ž A6Ž A,Ž Š€êHonda S2000 360cc (34lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ Aێ A²Ž A”Ž AŽ AoŽ A_Ž AQŽ AGŽ A>Ž A;Ž Š€ê/Mitsubishi DSM (90-94 Turbo) 450cc (43lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AƎ AšŽ A€Ž AoŽ A_Ž ARŽ ACŽ A5Ž A*Ž AŽ Š€ê/Mitsubishi DSM (95-99 Turbo) 450cc (43lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AéŽ A¬Ž A”Ž AzŽ AdŽ AQŽ ACŽ A7Ž A-Ž A Ž AŽ #Š€ê;Mitsubishi Lancer (2.4L)/Eclipse (2.4L) 240cc (23lb) 15ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÿŽ Aގ A«Ž AŽ AqŽ AVŽ A@Ž A6Ž A,Ž Š€ê&Mitsubishi EVO VIII 550cc (52lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AĎ A¡Ž A‡Ž AqŽ AaŽ AUŽ AKŽ ABŽ A:Ž A2Ž Š€ê.Mitsubishi 3000GT (Stealth) 370cc (32lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AýŽ AŒŽ A—Ž A}Ž AkŽ A^Ž AQŽ AIŽ A@Ž A6Ž A-Ž þŠ€êMSD 750cc (71lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ Aێ A¬Ž AŒŽ AuŽ AaŽ AQŽ AEŽ A:Ž A1Ž ÿŠ€êMSD 525cc (50lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AҎ AœŽ AwŽ A^Ž AKŽ A=Ž A1Ž A)Ž A"Ž Š€êNismo 740cc (70lb) 11ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AýŽ AžŽ A‘Ž AsŽ A^Ž AOŽ ABŽ A7Ž A,Ž A$Ž Š€ê7Nissan 180SX (88-93)/Skyline (86-88) 270cc (26lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AúŽ A®Ž A‰Ž AoŽ A\Ž AKŽ A<Ž A1Ž A*Ž A"Ž Š€ê&Nissan Pulsar GTi-R 444cc (42lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AèŽ A®Ž AŠŽ ArŽ A`Ž ASŽ AGŽ A<Ž A6Ž A0Ž "Š€ê:Nissan Sentra/200SX/NX/G20 (2.0L Only) 259cc (25lb) 11ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AñŽ A°Ž AŽ AoŽ AZŽ AKŽ A@Ž A8Ž A/Ž A*Ž A&Ž €Šê&Nissan Skyline GT-R 440cc (42lb) 2ohmÍn êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ Aʎ A¡Ž A‡Ž ApŽ A`Ž AUŽ ALŽ AAŽ A9Ž ooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Š€ê(Nissan Skyline GTS-T 380cc (36lb) 11ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AžŽ AŽ AnŽ AXŽ AIŽ A=Ž A4Ž A*Ž A"Ž Š€ê0Nissan 300ZX (95-96)/SR20DET 370cc (35lb) 11ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ Aݎ A«Ž A‹Ž AuŽ AbŽ AVŽ AKŽ A@Ž A9Ž A3Ž Š€ê(Nissan 240SX (89-90) 230cc (22lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AŽ A–Ž AxŽ A^Ž AKŽ A>Ž A7Ž A/Ž A*Ž A&Ž Š€ê7Nissan 240SX (91-98)/Altima (93-01) 250cc (24lb) 11ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ A͎ AšŽ A{Ž AdŽ ASŽ AEŽ A9Ž A/Ž A(Ž A!Ž Š€ê% Denso 550cc (52lb) 2ohmo¬Use this wizard ONLY if an AEM PEAK AND HOLD INJECTOR DRIVER is being used with the specific primary injector currently selected. If the above low impedance peak and hold injector is being used with the standard AEM EMS injector driver, use the other wizard in this list and be sure to wire in a resistor box. This wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AaŽ AOŽ ABŽ A:Ž A2Ž A)Ž A"Ž AŽ AŽ Š€ê2 Ford Motorsports 1600cc (152lb) 5ohmo¬Use this wizard ONLY if an AEM PEAK AND HOLD INJECTOR DRIVER is being used with the specific primary injector currently selected. If the above low impedance peak and hold injector is being used with the standard AEM EMS injector driver, use the other wizard in this list and be sure to wire in a resistor box. This wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AŽ AuŽ AcŽ ATŽ AHŽ A<Ž A2Ž A)Ž A#Ž /Š€êG Honda CRX/Civic/Integra/Prelude (86-91) 240cc (23lb) 3ohmo¬Use this wizard ONLY if an AEM PEAK AND HOLD INJECTOR DRIVER is being used with the specific primary injector currently selected. If the above low impedance peak and hold injector is being used with the standard AEM EMS injector driver, use the other wizard in this list and be sure to wire in a resistor box. This wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AJŽ A:Ž A/Ž A%Ž AŽ AŽ AŽ A Ž AŽ $Š€ê< Nissan Skyline GT-R (88-04) 440cc (42lb) 2ohmo¬Use this wizard ONLY if an AEM PEAK AND HOLD INJECTOR DRIVER is being used with the specific primary injector currently selected. If the above low impedance peak and hold injector is being used with the standard AEM EMS injector driver, use the other wizard in this list and be sure to wire in a resistor box. This wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AZŽ ANŽ AFŽ A=Ž A6Ž A0Ž A(Ž A#Ž AŽ Š€ê. RC Engineering 750cc (71lb) 3ohmo¬Use this wizard ONLY if an AEM PEAK AND HOLD INJECTOR DRIVER is being used with the specific primary injector currently selected. If the above low impedance peak and hold injector is being used with the standard AEM EMS injector driver, use the other wizard in this list and be sure to wire in a resistor box. This wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ A\Ž AHŽ A9Ž A0Ž A&Ž AŽ AŽ AŽ A Ž Š€ê/ RC Engineering 1000cc (95lb) 3ohmo¬Use this wizard ONLY if an AEM PEAK AND HOLD INJECTOR DRIVER is being used with the specific primary injector currently selected. If the above low impedance peak and hold injector is being used with the standard AEM EMS injector driver, use the other wizard in this list and be sure to wire in a resistor box. This wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ A_Ž AMŽ AAŽ A8Ž A1Ž A*Ž A#Ž AŽ AŽ Š€ê$ SARD 700cc (67lb) 2ohmo¬Use this wizard ONLY if an AEM PEAK AND HOLD INJECTOR DRIVER is being used with the specific primary injector currently selected. If the above low impedance peak and hold injector is being used with the standard AEM EMS injector driver, use the other wizard in this list and be sure to wire in a resistor box. This wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AeŽ ASŽ ADŽ A9Ž A1Ž A*Ž A#Ž AŽ AŽ Š€ê#Precision Turbo 525cc (50lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ A÷Ž A®Ž A…Ž AiŽ ATŽ ABŽ A6Ž A-Ž A&Ž Š€ê"Precision Turbo 680cc (65lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ Aގ AžŽ AœŽ AˆŽ AzŽ AqŽ AiŽ A`Ž AYŽ Š€ê#Precision Turbo 1000cc (95lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ Aێ A©Ž AŠŽ AsŽ A`Ž AQŽ AFŽ A<Ž A5Ž Š€ê"RC Engineering 240cc (23lb) 16ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ A̎ A¡Ž AƒŽ AnŽ AaŽ AMŽ A>Ž A.Ž AŽ Š€ê"RC Engineering 270cc (26lb) 16ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AœŽ A“Ž AuŽ AYŽ ALŽ A=Ž A1Ž A Ž AŽ AŽ Š€ê"RC Engineering 310cc (30lb) 16ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AôŽ AÀŽ A“Ž ArŽ AYŽ AHŽ A7Ž A+Ž A!Ž AŽ Š€ê"RC Engineering 370cc (35lb) 16ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ Aώ A–Ž AtŽ AUŽ A@Ž A/Ž A#Ž AŽ A Ž AŽ Š€ê"RC Engineering 440cc (42lb) 13ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AìŽ A·Ž A™Ž AŽ AlŽ A[Ž AJŽ A?Ž A5Ž A,Ž Š€ê"RC Engineering 440cc (42lb) 16ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AŽŽ AƒŽ AdŽ ALŽ A8Ž A*Ž AŽ AŽ AŽ AŽ Š€ê!RC Engineering 550cc (52lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AœŽ A’Ž AqŽ A\Ž AQŽ ADŽ A;Ž A3Ž A(Ž AŽ Š€ê"RC Engineering 550cc (52lb) 13ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ Aڎ A¥Ž A‚Ž AkŽ AXŽ ANŽ ACŽ A7Ž A.Ž A#Ž Š€ê"RC Engineering 650cc (62lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ A¹Ž A‹Ž AlŽ AVŽ AEŽ A6Ž A)Ž AŽ AŽ Š€ê!RC Engineering 720cc (69lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AöŽ AĎ AªŽ A”Ž AƒŽ AtŽ AjŽ A^Ž ASŽ Š€ê!RC Engineering 750cc (71lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AèŽ A Ž AvŽ AXŽ ABŽ A0Ž A Ž AŽ AŽ AŽ Š€ê"RC Engineering 750cc (71lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ Aڎ AªŽ AˆŽ ApŽ A\Ž ALŽ A?Ž A2Ž A(Ž Š€ê!RC Engineering 900cc (86lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AöŽ AĎ AªŽ A”Ž AƒŽ AtŽ AjŽ A^Ž ASŽ Š€ê"RC Engineering 1000cc (95lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AìŽ A³Ž AŽŽ AuŽ A_Ž APŽ ACŽ A8Ž A.Ž A$Ž €Šê#RC Engineering 1200cc (114lb) 3ohmÍn êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AäŽ AȎ A³Ž A¢Ž A’Ž A„Ž ooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected. Š€ê#RC Engineering 1600cc (152lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AÿŽ AçŽ AŽŽ A’Ž A{Ž AiŽ A\Ž AQŽ AFŽ Š€êRochester 756cc (72lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AõŽ AŒŽ A”Ž AzŽ AgŽ AWŽ AJŽ A?Ž A6Ž A.Ž Š€êRochester 1008cc (96lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ Aێ A©Ž AŠŽ AsŽ A`Ž AQŽ AFŽ A<Ž A5Ž ÿŠ€êSARD 700cc (67lb) 2ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AȎ A™Ž AzŽ AbŽ APŽ ACŽ A6Ž A,Ž A#Ž AŽ Š€ê Siemens Deka 578cc (55lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ A̎ A€Ž AƒŽ AqŽ A`Ž ASŽ AGŽ A=Ž A5Ž Š€ê Siemens Deka 630cc (60lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AºŽ A‹Ž AiŽ ASŽ A@Ž A2Ž A&Ž AŽ AŽ A Ž Š€êSiemens Deka 756cc (72lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ A܎ A®Ž AŽ AyŽ AgŽ AWŽ ALŽ ADŽ A<Ž Š€êSiemens Deka 872cc (83lb) 3ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AñŽ AµŽ A’Ž AxŽ AdŽ AUŽ AIŽ A>Ž A4Ž Š€ê1Subaru Impreza STi (Top Feed) 550cc (52lb) 13ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AùŽ A»Ž A—Ž A{Ž AhŽ AWŽ AJŽ A>Ž A5Ž A-Ž Š€ê&Subaru Impreza WRX 440cc (42lb) 13ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AÿŽ AȎ AœŽ A}Ž AeŽ AWŽ AJŽ A>Ž A5Ž A-Ž Š€ê8Toyota (00-up) 1.5L xB/xA/Prius/Echo 200cc (19lb) 14ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AäŽ A«Ž A‡Ž AkŽ AWŽ ADŽ A7Ž A,Ž A%Ž AŽ $Š€êŽ A.Ž A"Ž AŽ AŽ AŽ Š€ê$VW Passat (2000) 240cc (23lb) 12ohmooThis wizard enters the correct Batt Offset Primary Table for the specific primary injector currently selected.Ín êBatt Offset Primary AÿŽ AԎ A€Ž A…Ž AiŽ ATŽ AEŽ A<Ž A4Ž A+Ž A$Ž €t² ³€êO2 Feedback Wizard)Š³€êAEM (EMS Internal) UEGOoGWith the ignition "on" and the UEGO sensor unplugged, vary the O2 #1 (or O2 #2) Gain (option) until the O2 #1 (or O2 #2) Volts (parameter) reads 4 Volts (+/- .02 Volts). This should yield an O2 #1 (or O2 #2) Gain near 1.3. The units must be setup: Configure | Units | User Selectable Units for | AFR Units Select the fuel type currently used. The O2 Sensor Inputs (Lambda #1 and/or Lambda #2) will need to be selected to the appropriate Injector Outputs (Injector #1-10). Go to: Options | Injector For each Injector Output, click the appropriate Oxygen Feedback sensor.ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAôêO2 FB Accel ClearAêO2 FB Accel InhibitAêO2 FB Accel MaxA ê O2 FB ClearêO2 FB ControlA@êO2 FB Coolant MinA<êO2 FB Decel InhibitA˜êO2 FB DFCO ClearAêO2 FB Global GainAÿêO2 FB Lean LimitAæêO2 FB Maximum LoadAÿêO2 FB Maximum RPMAúêO2 FB Over ClearAêO2 FB Rich LimitAêO2 FB Update RateAêO2 FB Minimum RPMAêO2 FB Cut InhibitA(nêO2 FB Int Gain AüŽ AüŽ AüŽ AûŽ AúŽ AøŽ AöŽ AôŽ AòŽ AïŽ AìŽ AéŽ AåŽ AᎠAݎ Aَ AԎ(nêO2 FB Pro Gain AùŽ AùŽ AùŽ AøŽ A÷Ž AõŽ AóŽ AñŽ AïŽ AìŽ AéŽ AæŽ A⎠Aގ Aڎ A֎ Aю,nêO2 FB Time vs Temp AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ*n!êO2 Sensor #1 Cal A.Ž A0Ž A2Ž A5Ž A8Ž A;Ž A=Ž A?Ž ABŽ AEŽ AGŽ AJŽ AMŽ APŽ ASŽ AVŽ AYŽ A]Ž A`Ž AdŽ AgŽ AkŽ AoŽ AtŽ AyŽ AŽ A†Ž AŽŽ A˜Ž A¢Ž A­Ž AžŽ AÎ!*n!êO2 Sensor #2 Cal A.Ž A0Ž A2Ž A5Ž A8Ž A;Ž A=Ž A?Ž ABŽ AEŽ AGŽ AJŽ AMŽ APŽ ASŽ AVŽ AYŽ A]Ž A`Ž AdŽ AgŽ AkŽ AoŽ AtŽ AyŽ AŽ A†Ž AŽŽ A˜Ž A¢Ž A­Ž AžŽ AÎ!Äneê O2 FB TargetA[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[)Š³€êAEM (External) UEGO SensoroThe O2 #1 (or O2 #2) Gain option must be set so the voltage from the O2 # 1 (or O2 #2) Volts parameter matches the voltage input at the EMS from the O2 Sensor. The units must be setup: Configure | Units | User Selectable Units for | AFR Units Select the fuel type currently used. The O2 Sensor Inputs (Lambda #1 and/or Lambda #2) will need to be selected to the appropriate Injector Outputs (Injector #1-10). Go to: Options | Injector For each Injector Output, click the appropriate Oxygen Feedback sensor.ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAôêO2 FB Accel InhibitAêO2 FB Accel MaxA ê O2 FB ClearAêO2 FB ControlA@êO2 FB Coolant MinA<êO2 FB Decel InhibitA˜êO2 FB Global GainAÿêO2 FB Lean LimitAæêO2 FB Maximum LoadAÿêO2 FB Maximum RPMAúêO2 FB Rich LimitAêO2 FB Update RateAêO2 FB Accel ClearAêO2 FB DFCO ClearAêO2 FB Over ClearAêO2 FB Minimum RPMAêO2 FB Cut InhibitA(nêO2 FB Int Gain AüŽ AüŽ AüŽ AûŽ AúŽ AøŽ AöŽ AôŽ AòŽ  AïŽ  AìŽ  AéŽ  AåŽ  AᎠAݎ Aَ AԎ(nêO2 FB Pro Gain AùŽ AùŽ AùŽ AøŽ A÷Ž AõŽ AóŽ AñŽ AïŽ  AìŽ  AéŽ  AæŽ  A⎠ Aގ Aڎ A֎ Aю,nêO2 FB Time vs Temp AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ AŽ AŽ AŽ*n!êO2 Sensor #1 Cal AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! A"Ž! A%Ž! A(Ž ! A+Ž ! A.Ž ! A1Ž ! A4Ž ! A7Ž! A;Ž! A?Ž! ACŽ! AGŽ! ALŽ! AQŽ! AVŽ! A\Ž! AbŽ! AhŽ! AoŽ! AwŽ! A€Ž! AŠŽ! A•Ž! A¡Ž! A®Ž! AŸŽ ! AԎ!!*n!êO2 Sensor #2 Cal AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! A"Ž! A%Ž! A(Ž ! A+Ž ! A.Ž ! A1Ž ! A4Ž ! A7Ž! A;Ž! A?Ž! ACŽ! AGŽ! ALŽ! AQŽ! AVŽ! A\Ž! AbŽ! AhŽ! AoŽ! AwŽ! A€Ž! AŠŽ! A•Ž! A¡Ž! A®Ž! AŸŽ ! AԎ!!Äneê O2 FB TargetA[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[)Š³€êAEM (Gauge) UEGO SensorowThe O2 #1 (or O2 #2) Gain option must be set so the voltage from the O2 # 1 (or O2 #2) Volts parameter matches the voltage input at the EMS from the O2 Sensor. With the Gauge-Type UEGO Sensor unplugged the O2 #1 Volts parameter should read 2.32V, which is stoichiometric. The units must be setup: Configure | Units | User Selectable Units for | AFR Units Select the fuel type currently used. The O2 Sensor Inputs (Lambda #1 and/or Lambda #2) will need to be selected to the appropriate Injector Outputs (Injector #1-10). Go to: Options | Injector For each Injector Output, click the appropriate Oxygen Feedback sensor.ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAôêO2 FB Accel ClearAêO2 FB Accel InhibitAêO2 FB Accel MaxA ê O2 FB ClearêO2 FB ControlA@êO2 FB Coolant MinA<êO2 FB Decel InhibitA˜êO2 FB DFCO ClearAêO2 FB Global GainAÿêO2 FB Lean LimitAæêO2 FB Maximum LoadAÿêO2 FB Maximum RPMAúêO2 FB Over ClearAêO2 FB Rich LimitAêO2 FB Update RateAêO2 FB Minimum RPMAêO2 FB Cut InhibitA(nêO2 FB Int Gain AüŽ AüŽ AüŽ AûŽ AúŽ AøŽ AöŽ AôŽ AòŽ AïŽ AìŽ AéŽ AåŽ AᎠAݎ Aَ AԎ(nêO2 FB Pro Gain AùŽ AùŽ AùŽ AøŽ A÷Ž AõŽ AóŽ AñŽ AïŽ AìŽ AéŽ AæŽ A⎠Aގ Aڎ A֎ Aю,nêO2 FB Time vs Temp A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž*n!êO2 Sensor #1 Cal A/Ž! A4Ž! A:Ž! A?Ž! AEŽ! AJŽ! APŽ! AUŽ! A[Ž ! A`Ž ! AeŽ ! AkŽ ! ApŽ ! AvŽ! A{Ž! AŽ! A†Ž! A‹Ž! A‘Ž! A–Ž! AœŽ! A¡Ž! A§Ž! A¬Ž! A²Ž! A·Ž! AŒŽ! AŽ! Aǎ! A͎! AҎ! A؎ ! Aݎ!!*n!êO2 Sensor #2 Cal A/Ž! A4Ž! A:Ž! A?Ž! AEŽ! AJŽ! APŽ! AUŽ! A[Ž ! A`Ž ! AeŽ ! AkŽ ! ApŽ ! AvŽ! A{Ž! AŽ! A†Ž! A‹Ž! A‘Ž! A–Ž! AœŽ! A¡Ž! A§Ž! A¬Ž! A²Ž! A·Ž! AŒŽ! AŽ! Aǎ! A͎! AҎ! A؎ ! Aݎ!!Äneê O2 FB TargetA[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[)Š³€êAEM (30-1313U Pre S/N-38)oGWith the ignition "on" and the UEGO sensor unplugged, vary the O2 #1 (or O2 #2) Gain (option) until the O2 #1 (or O2 #2) Volts (parameter) reads 4 Volts (+/- .02 Volts). This should yield an O2 #1 (or O2 #2) Gain near 1.3. The units must be setup: Configure | Units | User Selectable Units for | AFR Units Select the fuel type currently used. The O2 Sensor Inputs (Lambda #1 and/or Lambda #2) will need to be selected to the appropriate Injector Outputs (Injector #1-10). Go to: Options | Injector For each Injector Output, click the appropriate Oxygen Feedback sensor.ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAôêO2 FB Accel ClearAêO2 FB Accel InhibitAêO2 FB Accel MaxA ê O2 FB ClearêO2 FB ControlA@êO2 FB Coolant MinA<êO2 FB Decel InhibitA˜êO2 FB DFCO ClearAêO2 FB Global GainAÿêO2 FB Lean LimitAæêO2 FB Maximum LoadAÿêO2 FB Maximum RPMAúêO2 FB Over ClearAêO2 FB Rich LimitAêO2 FB Update RateAêO2 FB Minimum RPMAêO2 FB Cut InhibitA(nêO2 FB Int Gain AüŽ AüŽ AüŽ AûŽ AúŽ AøŽ AöŽ AôŽ AòŽ AïŽ AìŽ AéŽ AåŽ AᎠAݎ Aَ AԎ(nêO2 FB Pro Gain AùŽ AùŽ AùŽ AøŽ A÷Ž AõŽ AóŽ AñŽ AïŽ AìŽ AéŽ AæŽ A⎠Aގ Aڎ A֎ Aю,nêO2 FB Time vs Temp AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ*n!êO2 Sensor #1 Cal A@Ž ABŽ AEŽ AGŽ AIŽ ALŽ ANŽ APŽ ASŽ AUŽ AWŽ AZŽ A\Ž A^Ž AaŽ AcŽ AeŽ AhŽ AjŽ AlŽ AoŽ ArŽ AuŽ AxŽ A|Ž AŽ AˆŽ AŽ A–Ž AžŽ AŠŽ A¯Ž A¹Ž!*n!êO2 Sensor #2 Cal A@Ž ABŽ AEŽ AGŽ AIŽ ALŽ ANŽ APŽ ASŽ AUŽ AWŽ AZŽ A\Ž A^Ž AaŽ AcŽ AeŽ AhŽ AjŽ AlŽ AoŽ ArŽ AuŽ AxŽ A|Ž AŽ AˆŽ AŽ A–Ž AžŽ AŠŽ A¯Ž A¹Ž!Äneê O2 FB TargetA[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[  A[  A[  A[  A[  A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[A[ A[ A[ A[ A[ A[A[A[A[A[A[A[A[)Š³€êFJO UEGO SensoroThe O2 #1 (or O2 #2) Gain option must be set so the voltage from the O2 # 1 (or O2 #2) Volts parameter matches the voltage input at the EMS from the O2 Sensor. The units must be setup: Configure | Units | User Selectable Units for | AFR Units Select the fuel type currently used. The O2 Sensor Inputs (Lambda #1 and/or Lambda #2) will need to be selected to the appropriate Injector Outputs (Injector #1-10). Go to: Options | Injector For each Injector Output, click the appropriate Oxygen Feedback sensor.êO2 FB Accel InhibitAêO2 FB Accel MaxAê O2 FB ClearAêO2 FB ControlA@êO2 FB Coolant MinA2êO2 FB Decel InhibitA˜êO2 FB Global GainAþêO2 FB Lean LimitAÚêO2 FB Maximum LoadAÿêO2 FB Maximum RPMAúêO2 FB Rich LimitA&êO2 FB Update RateA ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAôêO2 FB Accel ClearAêO2 FB DFCO ClearAêO2 FB Over ClearAêO2 FB Minimum RPMAêO2 FB Cut InhibitA(nêO2 FB Int Gain AýŽ AýŽ A÷Ž AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ  AñŽ  AñŽ  AñŽ  AñŽ  AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ(nêO2 FB Pro Gain AŽ AŽ A⎠AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ  AĎ  AĎ  AĎ  AĎ  AĎ AĎ AĎ AĎ,nêO2 FB Time vs Temp AŽ AŽ AŽ A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ AŽ AŽ AŽ*n!êO2 Sensor #1 Cal AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! A"Ž! A,Ž! A6Ž ! A@Ž ! AJŽ ! ATŽ ! A_Ž ! AlŽ! AxŽ! A„Ž! A“Ž! A®Ž! Aˎ! AòŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ ! AÿŽ!!*n!êO2 Sensor #2 Cal AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! A"Ž! A,Ž! A6Ž ! A@Ž ! AJŽ ! ATŽ ! A_Ž ! AlŽ! AxŽ! A„Ž! A“Ž! A®Ž! Aˎ! AòŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ ! AÿŽ!!Äneê O2 FB TargetAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZ)Š³€êNTK Type-A UEGO SensoroThe O2 #1 (or O2 #2) Gain option must be set so the voltage from the O2 # 1 (or O2 #2) Volts parameter matches the voltage input at the EMS from the O2 Sensor. The units must be setup: Configure | Units | User Selectable Units for | AFR Units Select the fuel type currently used. The O2 Sensor Inputs (Lambda #1 and/or Lambda #2) will need to be selected to the appropriate Injector Outputs (Injector #1-10). Go to: Options | Injector For each Injector Output, click the appropriate Oxygen Feedback sensor.ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAôêO2 FB Accel InhibitAêO2 FB Accel MaxAê O2 FB ClearAêO2 FB ControlA@êO2 FB Coolant MinA2êO2 FB Decel InhibitA˜êO2 FB Global GainAþêO2 FB Lean LimitAÚêO2 FB Maximum LoadAÿêO2 FB Maximum RPMAúêO2 FB Rich LimitA&êO2 FB Update RateAêO2 FB Accel ClearAêO2 FB DFCO ClearAêO2 FB Over ClearAêO2 FB Minimum RPMAêO2 FB Cut InhibitA(nêO2 FB Int Gain AýŽ AýŽ A÷Ž AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ  AñŽ  AñŽ  AñŽ  AñŽ  AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ(nêO2 FB Pro Gain AŽ AŽ A⎠AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ  AĎ  AĎ  AĎ  AĎ  AĎ AĎ AĎ AĎ,nêO2 FB Time vs Temp AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ AŽ AŽ AŽ*n!êO2 Sensor #1 Cal A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž ! A.Ž ! A.Ž ! A.Ž ! A.Ž ! A8Ž! A@Ž! AJŽ! AVŽ! AbŽ! AnŽ! AzŽ! A–Ž! AŸŽ! AìŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ ! AÿŽ!!*n!êO2 Sensor #2 Cal A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž ! A.Ž ! A.Ž ! A.Ž ! A.Ž ! A8Ž! A@Ž! AJŽ! AVŽ! AbŽ! AnŽ! AzŽ! A–Ž! AŸŽ! AìŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ ! AÿŽ!!Äneê O2 FB TargetAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZ)Š³€êNTK Type-D UEGO Sensor oThe O2 #1 (or O2 #2) Gain option must be set so the voltage from the O2 # 1 (or O2 #2) Volts parameter matches the voltage input at the EMS from the O2 Sensor. The units must be setup: Configure | Units | User Selectable Units for | AFR Units Select the fuel type currently used. The O2 Sensor Inputs (Lambda #1 and/or Lambda #2) will need to be selected to the appropriate Injector Outputs (Injector #1-10). Go to: Options | Injector For each Injector Output, click the appropriate Oxygen Feedback sensor.êO2 FB Accel InhibitAêO2 FB Accel MaxAê O2 FB ClearAêO2 FB ControlA@êO2 FB Coolant MinA2êO2 FB Decel InhibitA˜êO2 FB Global GainAþêO2 FB Lean LimitAÚêO2 FB Maximum LoadAÿêO2 FB Maximum RPMAúêO2 FB Rich LimitA&êO2 FB Update RateAê AFR OffsetAôê AFR ScalarAôêO2 FB Accel ClearAêO2 FB DFCO ClearAêO2 FB Over ClearAêO2 FB Minimum RPMAêO2 FB Cut InhibitA(nêO2 FB Int Gain AýŽ AýŽ A÷Ž AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ  AñŽ  AñŽ  AñŽ  AñŽ  AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ(nêO2 FB Pro Gain AŽ AŽ A⎠AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ  AĎ  AĎ  AĎ  AĎ  AĎ AĎ AĎ AĎ,nêO2 FB Time vs Temp AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ AŽ AŽ AŽ*n!êO2 Sensor #1 Cal A"Ž! A$Ž! A%Ž! A)Ž! A+Ž! A/Ž! A1Ž! A5Ž! A8Ž ! A;Ž ! A>Ž ! AAŽ ! AEŽ ! AGŽ! ALŽ! AOŽ! ARŽ! AWŽ! AZŽ! A]Ž! AbŽ! AeŽ! AiŽ! AnŽ! AsŽ! AxŽ! AŽ! A‡Ž! A’Ž! AžŽ! A«Ž! AºŽ ! AȎ!!*n!êO2 Sensor #2 Cal A"Ž! A$Ž! A%Ž! A)Ž! A+Ž! A/Ž! A1Ž! A5Ž! A8Ž ! A;Ž ! A>Ž ! AAŽ ! AEŽ ! AGŽ! ALŽ! AOŽ! ARŽ! AWŽ! AZŽ! A]Ž! AbŽ! AeŽ! AiŽ! AnŽ! AsŽ! AxŽ! AŽ! A‡Ž! A’Ž! AžŽ! A«Ž! AºŽ ! AȎ!!Äneê O2 FB TargetAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZ)Š³€êPLX M-Series UEGO SensoroThe O2 #1 (or O2 #2) Gain option must be set so the voltage from the O2 # 1 (or O2 #2) Volts parameter matches the voltage input at the EMS from the O2 Sensor. The units must be setup: Configure | Units | User Selectable Units for | AFR Units Select the fuel type currently used. The O2 Sensor Inputs (Lambda #1 and/or Lambda #2) will need to be selected to the appropriate Injector Outputs (Injector #1-10). Go to: Options | Injector For each Injector Output, click the appropriate Oxygen Feedback sensor.ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAôêO2 FB Accel ClearAêO2 FB Accel InhibitAêO2 FB Accel MaxAê O2 FB ClearêO2 FB ControlA@êO2 FB Coolant MinA2êO2 FB Decel InhibitA˜êO2 FB DFCO ClearAêO2 FB Global GainAþêO2 FB Lean LimitAÚêO2 FB Maximum LoadAÿêO2 FB Maximum RPMAúêO2 FB Over ClearAêO2 FB Rich LimitA&êO2 FB Update RateA êO2 FB Minimum RPMAêO2 FB Cut InhibitA(nêO2 FB Int Gain AýŽ AýŽ A÷Ž AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ(nêO2 FB Pro Gain AŽ AŽ A⎠AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ,nêO2 FB Time vs Temp AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ*n!êO2 Sensor #1 Cal A/Ž A4Ž A:Ž A?Ž AEŽ AJŽ APŽ AUŽ A[Ž A`Ž AfŽ AkŽ AqŽ AvŽ A|Ž AŽ A‡Ž AŒŽ A‘Ž A—Ž AœŽ A¢Ž A§Ž A­Ž A²Ž AžŽ AœŽ AÎ AȎ AΎ Aӎ Aَ Aގ!*n!êO2 Sensor #2 Cal A/Ž A4Ž A:Ž A?Ž AEŽ AJŽ APŽ AUŽ A[Ž A`Ž AfŽ AkŽ AqŽ AvŽ A|Ž AŽ A‡Ž AŒŽ A‘Ž A—Ž AœŽ A¢Ž A§Ž A­Ž A²Ž AžŽ AœŽ AÎ AȎ AΎ Aӎ Aَ Aގ!Äneê O2 FB TargetAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZ)Š³€êTech Edge UEGO SensoroThe O2 #1 (or O2 #2) Gain option must be set so the voltage from the O2 # 1 (or O2 #2) Volts parameter matches the voltage input at the EMS from the O2 Sensor. The units must be setup: Configure | Units | User Selectable Units for | AFR Units Select the fuel type currently used. The O2 Sensor Inputs (Lambda #1 and/or Lambda #2) will need to be selected to the appropriate Injector Outputs (Injector #1-10). Go to: Options | Injector For each Injector Output, click the appropriate Oxygen Feedback sensor.ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAôêO2 FB Accel ClearAêO2 FB Accel InhibitAêO2 FB Accel MaxAê O2 FB ClearêO2 FB ControlA@êO2 FB Coolant MinA2êO2 FB Decel InhibitA˜êO2 FB DFCO ClearAêO2 FB Global GainAþêO2 FB Lean LimitAÚêO2 FB Maximum LoadAÿêO2 FB Maximum RPMAúêO2 FB Over ClearAêO2 FB Rich LimitA&êO2 FB Update RateA êO2 FB Minimum RPMAêO2 FB Cut InhibitA(nêO2 FB Int Gain AýŽ AýŽ A÷Ž AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ AñŽ(nêO2 FB Pro Gain AŽ AŽ A⎠AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ AĎ,nêO2 FB Time vs Temp AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ*n!êO2 Sensor #1 Cal AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ A!Ž A(Ž A/Ž A8Ž A@Ž AKŽ AVŽ AcŽ ApŽ AŽ A Ž Aʎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎!*n!êO2 Sensor #2 Cal AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ A!Ž A(Ž A/Ž A8Ž A@Ž AKŽ AVŽ AcŽ ApŽ AŽ A Ž Aʎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎ A̎!Äneê O2 FB TargetAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ  AZ  AZ  AZ  AZ  AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZAZ AZ AZ AZ AZ AZAZAZAZAZAZAZAZê AFR Offsetê AFR ScalarêO2 FB Accel ClearêO2 FB Accel InhibitêO2 FB Accel Maxê O2 FB ClearêO2 FB ControlêO2 FB Coolant MinêO2 FB Cut InhibitêO2 FB Decel InhibitêO2 FB DFCO ClearêO2 FB Global GainêO2 FB Lean LimitêO2 FB Maximum LoadêO2 FB Maximum RPMêO2 FB Minimum RPMêO2 FB Over ClearêO2 FB Rich LimitêO2 FB Update RateêO2 FB Int GainêO2 FB Pro GainêO2 FB Time vs TempêO2 Sensor #1 CalêO2 Sensor #2 Calê O2 FB Target̺³€² êCoil Dwell WizardêCoil Dwell FactorêIgn Mux Ign#1 êMX TestêCoil#1 Ign MuxêCoil#2 Ign MuxêCoil#3 Ign MuxêCoil#4 Ign MuxêCoil#5 Ign MuxêDwell vs Batt Voltsê Dwell vs RPMœŠ³€êAcura NSX Coilso IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorA(êMX TestAêIgn Mux Ign#1Ín êDwell vs Batt Volts AÿŽ AìŽ Aю A¯Ž A‘Ž A|Ž AoŽ AaŽ AVŽ AIŽ A;Ž &nê Dwell vs RPM A¯Ž A¯Ž A¯Ž A¯Ž A¯Ž A¯Ž A¯Ž A¯Ž A¯Ž A¯Ž A¯Ž A¯Ž A¯Ž A¯Ž A¯Ž A¯Ž A¯ŽØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<ÏŠ³€ê"All CDI Systems (Except Ford TFI)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêMX TestAêIgn Mux Ign#1Ín êDwell vs Batt Volts A€Ž A€Ž A€Ž A€Ž A€Ž A€Ž A€Ž A€Ž A€Ž A€Ž A€Ž &nê Dwell vs RPM AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<ÒŠ³€ê%Chevrolet Corvette LS2 Coils (05-up)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorA#êIgn Mux Ign#1A êMX TestØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts AðŽ AՎ AŽŽ A…Ž AƒŽ AŽ A{Ž AvŽ ArŽ AmŽ AaŽ &nê Dwell vs RPM AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ A¿Ž AµŽ A¬Ž A¢Ž A™Ž AŽ A†Ž A|Ž AsŽËŠ³€êChrysler PT Cruiser Coil Packo IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêIgn Mux Ign#1A êMX TestØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts AóŽ AèŽ Aَ Aǎ AµŽ A£Ž AŽ A{Ž AkŽ A]Ž AXŽ &nê Dwell vs RPM AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎÇŠ³€êDodge/Chrysler HEMI Coilso IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêIgn Mux Ign#1A êMX TestØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Ín êDwell vs Batt Volts AóŽ A㎠A؎ A̎ A²Ž A’Ž A‡Ž A‚Ž A€Ž A€Ž A€Ž &nê Dwell vs RPM AȎ AȎ A§Ž AŽ A”Ž AŽ AŽ AŽ AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ AŽ AŽ AŽÊŠ³€êDodge/Jeep 4.7L & 3.7L Coilso IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêIgn Mux Ign#1A êMX TestØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts AҎ AºŽ A¥Ž A’Ž AƒŽ AsŽ AeŽ AWŽ AKŽ ADŽ A=Ž &nê Dwell vs RPM AȎ AƎ AÁŽ AœŽ A·Ž A¯Ž AšŽ AŸŽ A•Ž AŒŽ AƒŽ AyŽ ApŽ AhŽ A^Ž AWŽ ANŽÇŠ³€êDodge 2.0L/2.4L Coil Packo IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêIgn Mux Ign#1A êMX TestØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts AóŽ AèŽ Aَ Aǎ AµŽ A£Ž AŽ A{Ž AkŽ A]Ž AXŽ &nê Dwell vs RPM AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎÇŠ³€êDodge Viper Coils (96-02)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêMX TestAêIgn Mux Ign#1Øn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts AÿŽ AÿŽ AÿŽ AäŽ AЎ AɎ AŎ AÀŽ AÀŽ AÀŽ AÀŽ &nê Dwell vs RPM A͎ A»Ž AŽŽ A±Ž A±Ž A¬Ž AŠŽ A¡Ž AžŽ AžŽ AžŽ AžŽ AžŽ AžŽ AžŽ AžŽ AžŽÌŠ³€êFord Mustang Coil (86-95 5.0L)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorA2êMX TestAêIgn Mux Ign#1Ín êDwell vs Batt Volts A³Ž A¬Ž A¥Ž AžŽ A–Ž AŽ A‡Ž AƒŽ AŽ AŽ AŽ &nê Dwell vs RPM A¢Ž AŽ AjŽ AYŽ AHŽ A>Ž A6Ž A-Ž A)Ž  A(Ž  A(Ž  A(Ž  A(Ž  A(Ž A(Ž A(Ž A(ŽØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<ÆŠ³€êGeneral Motors LS1 Coilso IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorA(êIgn Mux Ign#1A êMX TestØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts A®Ž A®Ž A®Ž A¡Ž AŽ A~Ž ApŽ AaŽ AUŽ AJŽ ABŽ &nê Dwell vs RPM AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽÁŠ³€êHonda External Coilo IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorA(êIgn Mux Ign#1A êMX TestØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts AŸŽ AžŽ AŽ A›Ž AšŽ A˜Ž A–Ž A•Ž A“Ž A’Ž AŽ &nê Dwell vs RPM A؎ A׎ Aю A¶Ž A’Ž AyŽ AiŽ A\Ž AQŽ AGŽ A?Ž A8Ž A3Ž A0Ž A-Ž A)Ž A(ŽÉŠ³€êHonda Internal Coil (88-91)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêIgn Mux Ign#1A êMX TestØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Ín êDwell vs Batt Volts AÿŽ AìŽ A׎ A¹Ž A’Ž AqŽ AYŽ AGŽ A8Ž A,Ž A%Ž &nê Dwell vs RPM AÿŽ AÿŽ AúŽ AõŽ AíŽ A⎠Aӎ AÀŽ A­Ž  A˜Ž  A…Ž  ArŽ  AdŽ  A\Ž AYŽ AXŽ AWŽÉŠ³€êHonda Internal Coil (92-01)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorA(êMX TestAêIgn Mux Ign#1Ín êDwell vs Batt Volts AºŽ AºŽ AºŽ AºŽ AºŽ A­Ž A”Ž AzŽ A`Ž ATŽ ATŽ &nê Dwell vs RPM AŽŽ AŽŽ AŽŽ AŽŽ AŽŽ AŽŽ AžŽ AˆŽ AvŽ  AlŽ  AcŽ  AZŽ  ASŽ  ANŽ AIŽ AGŽ AFŽØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<ÌŠ³€êHonda C.O.P. Coils (00-up)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêMX TestAêIgn Mux Ign#1AÍn êDwell vs Batt Volts AЎ AЎ AЎ AÿŽ AƎ A£Ž A‘Ž A…Ž AzŽ AoŽ AhŽ &nê Dwell vs RPM AŒŽ AŒŽ AŒŽ AˆŽ A„Ž AŽ AyŽ AtŽ AoŽ  AjŽ  AdŽ  A_Ž  AZŽ  AVŽ ARŽ AMŽ AIŽØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<¿Š³€êMazda Miata Coilso IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorA#êMX TestAêIgn Mux Ign#1Ín êDwell vs Batt Volts AÿŽ AüŽ A؎ AŒŽ A§Ž A•Ž AˆŽ A€Ž A€Ž A€Ž A€Ž &nê Dwell vs RPM AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ AdŽ AdŽ AdŽØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<ÅŠ³€êMazda RX7 Coils (93-95)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorA'êMX TestAêIgn Mux Ign#1Ín êDwell vs Batt Volts AÿŽ AüŽ A؎ AŒŽ A§Ž A•Ž AˆŽ AzŽ AkŽ A^Ž ATŽ &nê Dwell vs RPM AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ AdŽ AdŽ AdŽØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<ŸŠ³€êMitsubishi Coilso IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêMX TestAêIgn Mux Ign#1Ín êDwell vs Batt Volts AÿŽ AÿŽ AΎ A­Ž A›Ž AŽ A‚Ž AvŽ AiŽ A]Ž APŽ &nê Dwell vs RPM AóŽ AìŽ AèŽ AæŽ AåŽ AäŽ AäŽ A㎠A⎠ Aގ  Aю  AÁŽ  A¬Ž  A™Ž A‡Ž AxŽ AfŽØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<ÇŠ³€êMitsubishi EVO VIII Coilso IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorA#êMX TestAêIgn Mux Ign#1Ín êDwell vs Batt Volts Aώ A͎ AƎ A¿Ž AžŽ A±Ž AªŽ A›Ž AŒŽ AŽ A~Ž &nê Dwell vs RPM AiŽ AiŽ AgŽ AfŽ AhŽ A^Ž ANŽ ACŽ A6Ž A-Ž A+Ž A,Ž A*Ž A)Ž A*Ž A+Ž A,ŽØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<ÄŠ³€êNissan (External) Coilo IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorA(êMX TestAêIgn Mux Ign#1Øn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts AÿŽ AÿŽ AèŽ AҎ AœŽ AšŽ A”Ž AŽ ApŽ ApŽ ApŽ &nê Dwell vs RPM A¥Ž A¢Ž AœŽ A—Ž A‘Ž A|Ž AhŽ A[Ž ARŽ AIŽ ACŽ A=Ž A6Ž A2Ž A.Ž A.Ž A.ŽÀŠ³€êNissan (Internal) Coilo IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorA( êMX TestêIgn Mux Ign#1Øn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts AÿŽ AÿŽ A÷Ž AåŽ Aˎ A­Ž A‘Ž AtŽ A^Ž AOŽ ADŽ &nê Dwell vs RPM AȎ AȎ AȎ AÎ AµŽ A›Ž A†Ž AtŽ AgŽ A^Ž ATŽ AKŽ AFŽ ACŽ A?Ž A>Ž A>ŽÌŠ³€êNissan Silvia Coils (S15 Only)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêIgn Mux Ign#1A êMX TestØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts AÿŽ A»Ž A–Ž A{Ž AdŽ ARŽ AFŽ A<Ž A6Ž A1Ž A-Ž &nê Dwell vs RPM A–Ž A–Ž A–Ž A–Ž A–Ž A–Ž A–Ž A–Ž A–Ž A–Ž A–Ž A–Ž A–Ž A–Ž A–Ž A–Ž A–ŽÔŠ³€ê'Nissan Silvia/180SX Coils (Except S15)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêMX TestAêIgn Mux Ign#1Øn<êCoil#1 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<Ín êDwell vs Batt Volts AÿŽ AíŽ Aώ AšŽ AˆŽ AnŽ AXŽ AGŽ A<Ž A6Ž A2Ž &nê Dwell vs RPM AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ AȎ  AȎ  AȎ  AȎ  AȎ  AȎ AȎ AȎ AȎÑŠ³€ê$Nissan Skyline R32/R33 (GT-R) Coilso IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêIgn Mux Ign#1A êMX TestØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts AñŽ Aώ A°Ž A“Ž A{Ž AfŽ ATŽ AHŽ A?Ž A7Ž A1Ž &nê Dwell vs RPM A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž AŸŽ A™Ž A”Ž AŽŽ AˆŽÑŠ³€ê$Nissan Skyline R33 (Series 1) Coilso IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêMX TestAêIgn Mux Ign#1Øn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts AŸŽ A™Ž A†Ž AmŽ AVŽ AHŽ AAŽ A;Ž A7Ž A4Ž A1Ž &nê Dwell vs RPM A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A ŽÕŠ³€ê(Nissan Skyline R34/R33 (Series 2) Coilso IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêIgn Mux Ign#1A êMX TestØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts AåŽ AšŽ A€Ž AgŽ AUŽ AJŽ ABŽ A:Ž A4Ž A/Ž A*Ž &nê Dwell vs RPM A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž AšŽ A’Ž A„Ž A|Ž A|Ž A|Ž A|ŽÄŠ³€êNissan 300ZX Coils (90-96)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorA êMX TestêIgn Mux Ign#1Øn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts AµŽ AœŽ A…Ž AoŽ A_Ž ARŽ AIŽ ABŽ A:Ž A3Ž A-Ž &nê Dwell vs RPM A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A Ž A ŽÉŠ³€êSubaru WRX & Saab 92X Coilso IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêMX TestAêIgn Mux Ign#1Ín êDwell vs Batt Volts AÿŽ AîŽ Aَ A¿Ž A£Ž A†Ž AnŽ AWŽ AKŽ ADŽ ADŽ &nê Dwell vs RPM AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ AdŽ AdŽ AdŽØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Њ³€ê#Toyota Coil (93-98 3.0L Non Turbo)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorA êMX TestAêIgn Mux Ign#1Ín êDwell vs Batt Volts AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ &nê Dwell vs RPM AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<ËŠ³€êToyota MR2 Coil (91-95 Turbo)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêMX TestAêIgn Mux Ign#1Ín êDwell vs Batt Volts AºŽ AºŽ AºŽ AºŽ AºŽ A­Ž A”Ž AzŽ A`Ž ATŽ ATŽ &nê Dwell vs RPM AŽŽ AŽŽ AŽŽ AŽŽ AŽŽ AŽŽ AžŽ AˆŽ AvŽ AlŽ AcŽ AZŽ ASŽ ANŽ AIŽ AGŽ AFŽØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<ÒŠ³€ê!Toyota Supra Coils (89-92 Turbo)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêMX TestA@êIgn Mux Ign#1A@Ín êDwell vs Batt Volts AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ &nê Dwell vs RPM AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ AdŽ AdŽ AdŽØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux A Ž A Ž A Ž A Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ A Ž A Ž A Ž A Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ A@Ž A@Ž A@Ž A@Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ A@Ž A@Ž A@Ž A@Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ί³€ê!Toyota Supra Coils (93-98 Turbo)o IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêMX TestAêIgn Mux Ign#1Ín êDwell vs Batt Volts AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ AÿŽ &nê Dwell vs RPM AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ  AdŽ AdŽ AdŽ AdŽØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<ÖŠ³€ê)Toyota (04-up) tC/xB/xA/Prius/Echo Coilso IMPORTANT! Confirm the ignition timing after using this wizard. This wizard will enter the correct coil dwell settings for the particular application selected.êCoil Dwell FactorAêIgn Mux Ign#1A êMX TestØn<êCoil#1 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#2 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#3 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#4 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Øn<êCoil#5 Ign Mux AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<Ín êDwell vs Batt Volts A׎ A¹Ž AœŽ AŽ AjŽ AZŽ ALŽ ACŽ A;Ž A6Ž A3Ž &nê Dwell vs RPM AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ‹²³€êAdvanced Boost WizardgDŠ³€ê*Max boost with pulsewidth solenoid closedoïThe Boost WG Base Duty Map must be setup before feedback can be enabled. For safety, the Boost WG Base Duty Map is set to run the minimum amount of boost the wastegate spring will allow. To increase boost pressure, add duty slowly to the entire map until the desired boost level is achieved. Boost WG Feedback can be turned ON after the Boost WG Base Duty Map is properly tuned and the boost target can be set in the Boost Target RPM-TH Map. Note: Boost can also be VSS or Switch dependant.êBoost Duty MaximumAÿêBoost Duty MinimumAêBoost Error GainAêBoost from LoadA êBoost W/G FrequencyA8êBoost W/G InvertAêBoost W/G OutputAêBoost/Idle PW TPSA@êBoost FB +LimitA&êBoost FB Int GainAþÿêBoost FB -LimitAÚÿêBoost FB On ErrorAêBoost FB On P+IA êBoost FB Pro GainAê Boost FB VSSAêBoost Switch InputAêBoost Switch TargetAêBoost WG FeedbackAÊn êBoost Error Duty AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AûŽ A÷Ž AòŽ AîŽ AéŽ ,nêBoost Target Speed AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ AŽ AŽ AŽ+nêBoost WG INP Duty AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ AŽ AŽ AŽ+nêBoost Target Comp AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ AŽ AŽ AŽËneêBoost Target RPM-THAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAA A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A AAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAÊneêBoost WG Base DutyAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAA A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A AAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAeDŠ³€ê(Max boost with pulsewidth solenoid openoïThe Boost WG Base Duty Map must be setup before feedback can be enabled. For safety, the Boost WG Base Duty Map is set to run the minimum amount of boost the wastegate spring will allow. To increase boost pressure, add duty slowly to the entire map until the desired boost level is achieved. Boost WG Feedback can be turned ON after the Boost WG Base Duty Map is properly tuned and the boost target can be set in the Boost Target RPM-TH Map. Note: Boost can also be VSS or Switch dependant.êBoost Duty MaximumAÿêBoost Duty MinimumAêBoost Error GainAêBoost from LoadA êBoost W/G FrequencyA8êBoost W/G InvertAêBoost W/G OutputAêBoost/Idle PW TPSA@êBoost FB +LimitA&êBoost FB Int GainAþÿêBoost FB -LimitAÚÿêBoost FB On ErrorAêBoost FB On P+IA êBoost FB Pro GainAê Boost FB VSSAêBoost Switch InputAêBoost Switch TargetAêBoost WG FeedbackAÊn êBoost Error Duty AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AûŽ A÷Ž AòŽ AîŽ AéŽ ,nêBoost Target Speed AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ+nêBoost WG INP Duty AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ+nêBoost Target Comp AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽËneêBoost Target RPM-THAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAA A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A AAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAÊneêBoost WG Base DutyAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAA A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A A A A A A A A A A  A  A  A  A  A A A A A A A A AAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAAAAAAAAAA A A A A AAAAAAAAêBoost Duty MaximumêBoost Duty MinimumêBoost Error GainêBoost FB +LimitêBoost FB Int GainêBoost FB -LimitêBoost FB On ErrorêBoost FB On P+IêBoost FB Pro Gainê Boost FB VSSêBoost from LoadêBoost Switch InputêBoost Switch TargetêBoost W/G FrequencyêBoost W/G InvertêBoost W/G OutputêBoost WG FeedbackêBoost/Idle PW TPSêBoost Error DutyêBoost Target CompêBoost Target SpeedêBoost WG INP DutyêBoost Target RPM-THêBoost WG Base Duty¹³0€²êCam/Crank Sensor Wizardê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeêCam High Sens BelowêCam Low Sens Aboveê Cam RangeêCam Rising Edgeê Cam StartêCrank Alt FireêCrank Alt InvertêCrank Exit RPMêCrank Falling EdgeêCrank H Sens BelowêCrank L Sens AboveêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMêCrank Rising EdgeêCrank Sync Skipê Cycle/Revê Dwell Maxê Dwell MinêEng Cycle = 1 Revê Fuel TeethêHW Tooth SkipêIgn +1/4 ToothêIgn Invert OutputêIgn Multiplexê Ign Range êMissingê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync Test êMX Test êMX Time êNissan êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay Compê Spark TeethêSync Cam CountêSync Crank S Countê Sync Err R/Sê Sync ignore êSync MXê Sync Teeth êT4 ONêTooth Time MinêTooth Control銳0€ê Acura NSXobThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/RevêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompA–êSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SAê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêTooth Time MinAbêT4 ONAê Spark TeethAê Dwell MaxAê Dwell MinA3êCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<ߊ³0€ê Dodge SRT-4obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAêCrank Sync SkipAê Cycle/Revê Dwell MaxAê Dwell MinA êEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAÿê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestA êMX TestêMX TimeAšêNissanA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SAê Sync ignoreAêSync MXA ê Sync TeethAêT4 ONA€êTooth Time MinAÑ×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<0€êDodge Viper (96-02)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAðêCam Low Sens AboveAðê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAðêCrank L Sens AboveAðêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/Revê Dwell MaxAê Dwell MinA êEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethA êHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeAêMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestA êMX TestAêMX TimeA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAê Spark TeethA êSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SAê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêT4 ONAêTooth Time MinA‡êCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ< Š³0€êFord Mustang (86-95 5.0L)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRAêCam = Spare SpeedAêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAêCam Rising EdgeAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/RevêSync Cam CountAê Sync Err R/SAê Sync ignoreAêSync MXA ê Sync TeethAêCam Bad Ignoreê Cam RangeAê Cam StartAêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeAêMissingAýê MX DivideAêMX Divide OffsetAê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeAÈêNo SyncAêNo Sync CrankingA€êPickup Delay CompA2êSync Crank S CountAêTooth Time MinAÃêT4 ONA€ê Spark TeethAê Dwell MaxAê Dwell MinAêCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<< Š³0€ê,Honda (88-91 Civic/CRX/Integra Distributor)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAêCrank Sync SkipAê Cycle/Revê Dwell MaxAê Dwell MinA êEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeA êMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeAêNissanA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAKê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêT4 ONAêTooth Time MinAb×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<) Š³0€ê.Honda (Late Model Distributor except 30-1010)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRAêCam = Spare SpeedAêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAêCam Rising EdgeAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeAêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/RevAêSync Cam CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêCam Bad Ignoreê Cam RangeAê Cam StartAêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAê MX DivideAêMX Divide OffsetAê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeAêNo SyncAêNo Sync CrankingAêPickup Delay CompAKêSync Crank S CountAêTooth Time MinAbêT4 ONAê Spark TeethAê Dwell MaxAê Dwell MinA êCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<ôŠ³0€êHonda (30-1010 Only)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedA êCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/RevêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAKêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêTooth Time MinAbêT4 ONA€ê Spark TeethAê Dwell MaxAê Dwell MinA êCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<ñ³0€ŠêHonda Civic (01-up except Si)ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeA_êCam Rising EdgeAê Cam StartêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAêCrank Sync SkipAê Cycle/Revê Dwell MaxAê Dwell MinAMêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAÿê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestA êMX TestêMX TimeAdêNissanA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXA ê Sync TeethAêT4 ONA€êTooth Time MinA;×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.úŠ³0€ê'Honda Civic Si (03-up)/CRV (02-up)/RSXobThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeA_êCam Rising EdgeAê Cam StartêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAêCrank Sync SkipAê Cycle/Revê Dwell MaxAê Dwell MinAMêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAÿê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestA êMX TestêMX TimeAdêNissanA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXA ê Sync TeethAêT4 ONA€êTooth Time MinA;×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ< Š³0€ê!Honda S2000 (Pre V1.11 Firmware)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRAêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMAêCrank Rising EdgeAê Cycle/RevêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAê MX DivideAêMX Divide OffsetAê MX Sync TestA êMX TestAêMX TimeAêNo SyncAêNo Sync CrankingAêPickup Delay CompAFêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SAê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêTooth Time MinAbêT4 ONAê Spark TeethAê Dwell MaxAê Dwell MinA êCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<úŠ³0€ê'Honda S2000 (V1.11 Firmware and Newer)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAêCrank Sync SkipAê Cycle/Revê Dwell MaxAê Dwell MinA êEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestA êMX TestêMX TimeAêNissanA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAFê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SAê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêT4 ONAêTooth Time MinAb×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<óŠ³0€êMazda Miata (90-95)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/RevêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeAêMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêTooth Time MinAbêT4 ONAê Spark TeethAê Dwell MaxA€ê Dwell MinA êCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<óŠ³0€êMazda Miata (96-97)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/Revê Dwell MaxAóê Dwell MinAêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeAêMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAAê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêT4 ONAêTooth Time MinAbêCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ< Š³0€êMazda RX7 (93-95)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRAêCam = Spare SpeedAêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowATêCam Low Sens AboveAPêCam Rising EdgeAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowA@êCrank L Sens AboveA<êCrank Lead EdgeAêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/RevA@êSync Cam CountAê Sync Err R/SAê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêCam Bad Ignoreê Cam RangeAê Cam StartAêEng Cycle = 1 RevA@ê Fuel TeethA êHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAê MX DivideAêMX Divide OffsetAê MX Sync TestA êMX TestAêMX TimeAêNo SyncAêNo Sync CrankingAêPickup Delay CompA<êSync Crank S CountAêTooth Time MinAbêT4 ONAê Spark TeethA ê Dwell MaxAê Dwell MinAMêCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<< Š³0€êMitsubishi DSM (90-94 Turbo)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRAêCam = Spare SpeedAêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAêCam Rising EdgeAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeAêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/RevAêSync Cam CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêCam Bad IgnoreAê Cam RangeAê Cam StartAêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeAêMissingAê MX DivideAêMX Divide OffsetAê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeAêNo SyncAêNo Sync CrankingA€êPickup Delay CompAAêSync Crank S CountAêTooth Time MinAÑêT4 ONA€ê Spark TeethAê Dwell MaxAê Dwell MinAêCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<< Š³0€êMitsubishi DSM (95-99 Turbo)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRAêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/RevêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeAêMissingAê MX DivideAêMX Divide OffsetAê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeAêNo SyncAêNo Sync CrankingA€êPickup Delay CompAAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêTooth Time MinAÑêT4 ONA€ê Spark TeethAê Dwell MaxAê Dwell MinAêCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<óŠ³0€êMitsubishi EVO VIIIobThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/Revê Dwell MaxA€ê Dwell MinA êEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeAêMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAAê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêT4 ONA€êTooth Time MinAÑêCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ< Š³0€ê&Mitsubishi Lancer/Eclipse (2.4L Only)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/Revê Dwell MaxA€ê Dwell MinA êEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeAêMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAAê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêT4 ONA€êTooth Time MinAêCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ< Š³0€ê/Mitsubishi 3000GT/Stealth (Pre V1.11 Firmware)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/RevêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeA êMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêT4 ONA€êTooth Time MinAbê Spark TeethAê Dwell MaxAê Dwell MinAêCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<<ÿŠ³0€ê,Mitsubishi 3000GT/Stealth (V1.11 and Newer)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMAêCrank Rising EdgeAêCrank Sync SkipAê Cycle/Revê Dwell MaxAê Dwell MinAêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputêIgn MultiplexAê Ign RangeA êMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestA êMX TestêMX TimeAêNissanA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêT4 ONA€êTooth Time MinA‡×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<抳0€êNissan DistributorobThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAêCrank Sync SkipAê Cycle/Revê Dwell MaxAê Dwell MinA êEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestA êMX TestêMX TimeAêNissanA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêT4 ONAêTooth Time MinA‡×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<犳0€êNissan Silvia/180SXobThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAêCrank Sync SkipAê Cycle/Revê Dwell MaxAê Dwell MinA êEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestA êMX TestêMX TimeAêNissanA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêT4 ONAêTooth Time MinA‡×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<0€êNissan 300ZX/Skyline/MaximaobThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAêCrank Sync SkipAê Cycle/Revê Dwell MaxAê Dwell MinA êEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestA êMX TestêMX TimeAêNissanA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompA2ê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêT4 ONAêTooth Time MinA‡×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<0€êSubaru WRX/Saab 92XobThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/Revê Dwell MaxAê Dwell MinAMêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeAÍ êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAAê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXA ê Sync TeethAêT4 ONAêTooth Time MinAbêCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<øŠ³0€êToyota MR2 (91-95 Turbo)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAPêCrank L Sens AboveALêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/Revê Dwell MaxAÍê Dwell MinAMêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAAê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêT4 ONAêTooth Time MinAbêCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<úŠ³0€êToyota Supra (89-92 Turbo)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAðêCam Low Sens AboveAðê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAðêCrank L Sens AboveAðêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/Revê Dwell MaxAê Dwell MinAêEng Cycle = 1 RevA@ê Fuel TeethA êHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestAêMX TestA@êMX TimeA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompAAê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SAê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêT4 ONA€êTooth Time MinA‡êCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ< Š³0€êToyota Supra (93-98 Turbo)obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRAêCam = Spare SpeedAêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAêCam Rising EdgeAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAêCrank L Sens AboveAêCrank Lead EdgeAêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/RevAêSync Cam CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêCam Bad Ignoreê Cam RangeAê Cam StartAêEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAê MX DivideAêMX Divide OffsetAê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeAêNo SyncAêNo Sync CrankingAêPickup Delay CompAAêSync Crank S CountAêTooth Time MinAbêT4 ONAê Spark TeethAê Dwell MaxA³ê Dwell MinA êCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ < AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ< AŽ < AŽ!< AŽ"< AŽ#< AŽ$< AŽ%< AŽ&< AŽ'< AŽ(< AŽ)< AŽ*< AŽ+< AŽ,< AŽ-< AŽ.< AŽ/< AŽ0< AŽ1< AŽ2< AŽ3< AŽ4< AŽ5< AŽ6< AŽ7< AŽ8< AŽ9< AŽ:< AŽ;< AŽ<< Š³0€ê%Toyota Supra (93-98 N/A)/Lexus XX300obThis wizard configures the cam and crank sensor settings for the particular application selected.ê 1/2 Tooth IRêCam = Spare SpeedAêCam Bad IgnoreêCam Falling EdgeAêCam High Sens BelowAêCam Low Sens AboveAê Cam RangeAêCam Rising EdgeAê Cam StartAêCrank Alt FireAêCrank Alt InvertAêCrank Exit RPMAêCrank Falling EdgeAêCrank H Sens BelowAPêCrank L Sens AboveALêCrank Lead EdgeêCrank Minimum RPMA êCrank Rising EdgeAê Cycle/Revê Dwell MaxA³ê Dwell MinA êEng Cycle = 1 RevAê Fuel TeethAêHW Tooth SkipAêIgn +1/4 ToothAêIgn Invert OutputAêIgn MultiplexAê Ign RangeA0êMissingAê MX DivideêMX Divide Offsetê MX Sync TestAêMX TestAêMX TimeA êNo SyncêNo Sync CrankingêPickup Delay CompA?ê Spark TeethAêSync Cam CountAêSync Crank S CountAê Sync Err R/SA ê Sync ignoreAêSync MXAê Sync TeethAêT4 ONAêTooth Time MinAbêCrank Sync SkipAêNissanA×n<êTooth Control AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ! AŽ" AŽ# AŽ$ AŽ% AŽ& AŽ' AŽ( AŽ) AŽ* AŽ+ AŽ, AŽ- AŽ. AŽ/ AŽ0 AŽ1 AŽ2 AŽ3 AŽ4 AŽ5 AŽ6 AŽ7 AŽ8 AŽ9 AŽ: AŽ; AŽ<ˆ!³€² êAir Temperature WizardêAir Temp Fail MaxêAir Temp Fail MinêAir Temp FailsafeêAir Temp Sensor CalžŠ³€êAEM AIT SensoroÈThis wizard sets the Air Temp Failsafe to 25 C and enters the correct Air Temp Sensor Cal Table, Air Temp Fail Max Option, and Air Temp Fail Min Option for the specific AIT sensor currently selected.êAir Temp Fail MaxA~êAir Temp Fail MinAÏÿêAir Temp FailsafeA-n!êAir Temp Sensor Cal AŽ AŽ AlŽ A]Ž ARŽ AIŽ ACŽ A>Ž A:Ž A6Ž A3Ž A0Ž A-Ž A+Ž A'Ž A$Ž A!Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ A Ž A Ž AŽ AŽ AŽ AüŽ AøŽ AñŽ AéŽ Aގ AΎ!µŠ³€ê Dodge SRT-4oÈThis wizard sets the Air Temp Failsafe to 25 C and enters the correct Air Temp Sensor Cal Table, Air Temp Fail Max Option, and Air Temp Fail Min Option for the specific AIT sensor currently selected.êAir Temp Fail MaxA~êAir Temp Fail MinAäêAir Temp FailsafeA-n!êAir Temp Sensor Cal AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AwŽ AoŽ AgŽ A`Ž AZŽ ATŽ APŽ ALŽ AHŽ AEŽ ABŽ A@Ž A=Ž A:Ž A7Ž A4Ž A1Ž A-Ž A)Ž A$Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AøŽ AîŽ AãŽ!œŠ³€êDodge Viper (96-02)oÈThis wizard sets the Air Temp Failsafe to 25 C and enters the correct Air Temp Sensor Cal Table, Air Temp Fail Max Option, and Air Temp Fail Min Option for the specific AIT sensor currently selected.êAir Temp Fail MaxAêAir Temp Fail MinAéêAir Temp FailsafeA-n!êAir Temp Sensor Cal AxŽ AxŽ AxŽ AxŽ AxŽ AwŽ AmŽ AfŽ A`Ž A\Ž AXŽ ATŽ APŽ ALŽ AHŽ ADŽ A@Ž A;Ž A8Ž A3Ž A/Ž A,Ž A)Ž A&Ž A"Ž A Ž AŽ AŽ AŽ A Ž AþŽ AïŽ Aڎ!ʳ€êFord Mustang (86-95 5.0L)oÈThis wizard sets the Air Temp Failsafe to 25 C and enters the correct Air Temp Sensor Cal Table, Air Temp Fail Max Option, and Air Temp Fail Min Option for the specific AIT sensor currently selected.êAir Temp Fail MaxAêAir Temp Fail MinAêAir Temp FailsafeA-n!êAir Temp Sensor Cal AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AxŽ AtŽ ApŽ AkŽ AgŽ AbŽ A^Ž AYŽ AUŽ AQŽ AMŽ AIŽ AEŽ AAŽ A<Ž A7Ž A1Ž A)Ž A!Ž AŽ A Ž AŽ!»Š³€êGM (P/N 25036751)oÈThis wizard sets the Air Temp Failsafe to 25 C and enters the correct Air Temp Sensor Cal Table, Air Temp Fail Max Option, and Air Temp Fail Min Option for the specific AIT sensor currently selected.êAir Temp Fail MaxA~êAir Temp Fail MinAÏÿêAir Temp FailsafeA-n!êAir Temp Sensor Cal AŽ AŽ AlŽ A]Ž ARŽ AIŽ ACŽ A>Ž A:Ž A6Ž A3Ž A0Ž A-Ž A+Ž A'Ž A$Ž A!Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ A Ž A Ž AŽ AŽ AŽ AüŽ AøŽ AñŽ AéŽ Aގ AΎ!µŠ³€ê Honda (All)oÈThis wizard sets the Air Temp Failsafe to 25 C and enters the correct Air Temp Sensor Cal Table, Air Temp Fail Max Option, and Air Temp Fail Min Option for the specific AIT sensor currently selected.êAir Temp Fail MaxA~êAir Temp Fail MinAéÿêAir Temp FailsafeA-n!êAir Temp Sensor Cal AŽ! AŽ! AnŽ! A`Ž! ATŽ! AJŽ! AAŽ! A9Ž! A3Ž ! A-Ž ! A(Ž ! A$Ž ! A Ž ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! A Ž! A Ž! AŽ! AŽ! AŽ! AþŽ! AúŽ! A÷Ž! AôŽ! AñŽ! AîŽ! AìŽ! AêŽ! AéŽ ! AèŽ!!µŠ³€ê Mazda MiataoÈThis wizard sets the Air Temp Failsafe to 25 C and enters the correct Air Temp Sensor Cal Table, Air Temp Fail Max Option, and Air Temp Fail Min Option for the specific AIT sensor currently selected.êAir Temp Fail MaxAVêAir Temp Fail MinAáêAir Temp FailsafeA-n!êAir Temp Sensor Cal AXŽ ATŽ APŽ AKŽ AGŽ ACŽ A?Ž A;Ž A7Ž A3Ž A/Ž A+Ž A'Ž A#Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ A Ž A Ž AŽ AŽ AþŽ AúŽ A÷Ž AóŽ AðŽ AíŽ AéŽ AæŽ A㎠Aߎ!ŒŠ³€êMazda RX-7 (93-95)oÈThis wizard sets the Air Temp Failsafe to 25 C and enters the correct Air Temp Sensor Cal Table, Air Temp Fail Max Option, and Air Temp Fail Min Option for the specific AIT sensor currently selected.êAir Temp Fail MaxAcêAir Temp Fail MinAâêAir Temp FailsafeA-n!êAir Temp Sensor Cal AfŽ A`Ž A[Ž AVŽ APŽ AKŽ AFŽ AAŽ A<Ž A7Ž A3Ž A.Ž A*Ž A%Ž A!Ž AŽ AŽ AŽ AŽ A Ž AŽ AŽ AŽ AýŽ AúŽ AöŽ AóŽ AðŽ AíŽ AêŽ AçŽ AäŽ AáŽ!ºŠ³€êMitsubishi (All)oÈThis wizard sets the Air Temp Failsafe to 25 C and enters the correct Air Temp Sensor Cal Table, Air Temp Fail Max Option, and Air Temp Fail Min Option for the specific AIT sensor currently selected.êAir Temp Fail MaxAjêAir Temp Fail MinAìêAir Temp FailsafeA-n!êAir Temp Sensor Cal AmŽ AgŽ AaŽ A[Ž AUŽ APŽ AJŽ AEŽ A@Ž A:Ž A5Ž A1Ž A,Ž A'Ž A#Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ A Ž AŽ AŽ AŽ AþŽ AûŽ AùŽ AöŽ AóŽ AñŽ AïŽ AíŽ AëŽ!¶Š³€ê Nissan (All)oÈThis wizard sets the Air Temp Failsafe to 25 C and enters the correct Air Temp Sensor Cal Table, Air Temp Fail Max Option, and Air Temp Fail Min Option for the specific AIT sensor currently selected.êAir Temp Fail MaxA~êAir Temp Fail MinAàêAir Temp FailsafeA-n!êAir Temp Sensor Cal AŽ! AxŽ! AjŽ! A]Ž! APŽ! AFŽ! A=Ž! A6Ž! A0Ž ! A+Ž ! A'Ž ! A#Ž ! A Ž ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! A Ž! AŽ! AŽ! AŽ! AüŽ! AùŽ! AöŽ! AòŽ! AïŽ! AìŽ! AèŽ! AåŽ! A⎠! Aߎ!!œŠ³€êSubaru WRX/Saab 92XoÈThis wizard sets the Air Temp Failsafe to 25 C and enters the correct Air Temp Sensor Cal Table, Air Temp Fail Max Option, and Air Temp Fail Min Option for the specific AIT sensor currently selected.êAir Temp Fail MaxA~êAir Temp Fail MinAÜÿêAir Temp FailsafeA-n!êAir Temp Sensor Cal AŽ! AŽ! AwŽ! AiŽ! A[Ž! AMŽ! A@Ž! A7Ž! A.Ž ! A(Ž ! A"Ž ! AŽ ! AŽ ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! A Ž! A Ž! A Ž! A Ž! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AüŽ! A÷Ž! AïŽ! AæŽ ! Aێ!!ÇŠ³€êToyota (from Karman MAF Only)oÈThis wizard sets the Air Temp Failsafe to 25 C and enters the correct Air Temp Sensor Cal Table, Air Temp Fail Max Option, and Air Temp Fail Min Option for the specific AIT sensor currently selected.êAir Temp Fail MaxA}êAir Temp Fail MinAÎÿêAir Temp FailsafeA-n!êAir Temp Sensor Cal AvŽ AmŽ AcŽ AZŽ AQŽ AJŽ ADŽ A>Ž A9Ž A3Ž A-Ž A)Ž A$Ž A Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ A Ž A Ž AŽ AŽ AŽ AþŽ AûŽ AùŽ A÷Ž AôŽ AòŽ AðŽ AîŽ AíŽ!B!³€² êCoolant Temp WizardêCoolant Fail MaxêCoolant Fail MinêCoolant FailsafeêCoolant Sensor Cal±Š³€ê Dodge SRT-4oÈThis wizard sets the Coolant Failsafe to 80 C and enters the correct Coolant Sensor Cal Table, Coolant Fail Max Option, and Coolant Fail Min Option for the specific coolant sensor currently selected.êCoolant Fail MaxA~êCoolant Fail MinAÔêCoolant FailsafeAP,n!êCoolant Sensor Cal AŽ AŽ AŽ ArŽ AhŽ A`Ž AYŽ ASŽ ANŽ AIŽ AEŽ A@Ž A=Ž A8Ž A5Ž A2Ž A.Ž A+Ž A(Ž A%Ž A!Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ A Ž AŽ AüŽ AôŽ AêŽ Aߎ Aӎ!¹Š³€êDodge Viper (96-02)oÈThis wizard sets the Coolant Failsafe to 80 C and enters the correct Coolant Sensor Cal Table, Coolant Fail Max Option, and Coolant Fail Min Option for the specific coolant sensor currently selected.êCoolant Fail MaxAêCoolant Fail MinAéêCoolant FailsafeAP,n!êCoolant Sensor Cal AxŽ AxŽ AxŽ AxŽ AxŽ AwŽ AmŽ AfŽ A`Ž A\Ž AXŽ ATŽ APŽ ALŽ AHŽ ADŽ A@Ž A;Ž A8Ž A3Ž A/Ž A,Ž A)Ž A&Ž A"Ž A Ž AŽ AŽ AŽ A Ž AþŽ AïŽ Aڎ!¿Š³€êFord Mustang (86-95 5.0L)oÈThis wizard sets the Coolant Failsafe to 80 C and enters the correct Coolant Sensor Cal Table, Coolant Fail Max Option, and Coolant Fail Min Option for the specific coolant sensor currently selected.êCoolant Fail MaxAêCoolant Fail MinAêCoolant FailsafeAP,n!êCoolant Sensor Cal AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AxŽ AtŽ ApŽ AkŽ AgŽ AbŽ A^Ž AYŽ AUŽ AQŽ AMŽ AIŽ AEŽ AAŽ A<Ž A7Ž A1Ž A)Ž A!Ž AŽ A Ž AŽ!·Š³€êGM (P/N 12146312)oÈThis wizard sets the Coolant Failsafe to 80 C and enters the correct Coolant Sensor Cal Table, Coolant Fail Max Option, and Coolant Fail Min Option for the specific coolant sensor currently selected.êCoolant Fail MaxAêCoolant Fail MinAÖêCoolant FailsafeAP,n!êCoolant Sensor Cal AŽ AwŽ AhŽ A\Ž ARŽ AJŽ ACŽ A>Ž A9Ž A5Ž A1Ž A.Ž A+Ž A(Ž A%Ž A"Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ A Ž A Ž AŽ AŽ AŽ AýŽ AøŽ AòŽ AéŽ Aގ Aώ!«Š³€êHondaoÈThis wizard sets the Coolant Failsafe to 80 C and enters the correct Coolant Sensor Cal Table, Coolant Fail Max Option, and Coolant Fail Min Option for the specific coolant sensor currently selected.êCoolant Fail MaxA~êCoolant Fail MinAéÿêCoolant FailsafeAP,n!êCoolant Sensor Cal AŽ! AŽ! AnŽ! A`Ž! ATŽ! AJŽ! AAŽ! A9Ž! A3Ž ! A-Ž ! A(Ž ! A$Ž ! A Ž ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! A Ž! A Ž! AŽ! AŽ! AŽ! AþŽ! AúŽ! A÷Ž! AôŽ! AñŽ! AîŽ! AìŽ! AêŽ! AéŽ ! AèŽ!!ºŠ³€êHonda (30-1030 Only)oûDo NOT use this wizard for any other Honda EMS except the 30-1030. This Wizard calibration is also to be used with the stock Honda Coolant Temperature Sensor only. The 30-1030 EMS pull up resistor is matched to the stock ECU's and because this is not the same resistor found on any other EMS, this wizard must be used, not the other Honda wizard. If the OEM coolant sensor is not to be used, for whatever reason, you must simply select the new temp sensor in software wizard and then offset the Coolant Sensor Cal table to make up for the resistor difference. This wizard sets the Coolant Failsafe to 80 C and enters the correct Coolant Sensor Cal Table, Coolant Fail Max Option, and Coolant Fail Min Option for the specific coolant sensor currently selected.êCoolant Fail MaxA~êCoolant Fail MinA÷êCoolant FailsafeAP,n!êCoolant Sensor Cal AŽ! AŽ! A|Ž! AnŽ! AbŽ! AXŽ! AOŽ! AGŽ! AAŽ ! A;Ž ! A6Ž ! A2Ž ! A.Ž ! A*Ž! A'Ž! A$Ž! A!Ž! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! A Ž! AŽ! AŽ! AŽ! AÿŽ! AüŽ! AúŽ! AøŽ! A÷Ž ! AöŽ!!±Š³€ê Mazda (All)oÈThis wizard sets the Coolant Failsafe to 80 C and enters the correct Coolant Sensor Cal Table, Coolant Fail Max Option, and Coolant Fail Min Option for the specific coolant sensor currently selected.êCoolant Fail MaxAcêCoolant Fail MinAâêCoolant FailsafeAP,n!êCoolant Sensor Cal AfŽ A`Ž A[Ž AVŽ APŽ AKŽ AFŽ AAŽ A<Ž A7Ž A3Ž A.Ž A*Ž A%Ž A!Ž AŽ AŽ AŽ AŽ A Ž AŽ AŽ AŽ AýŽ AúŽ AöŽ AóŽ AðŽ AíŽ AêŽ AçŽ AäŽ AáŽ!¶Š³€êMitsubishi (All)oÈThis wizard sets the Coolant Failsafe to 80 C and enters the correct Coolant Sensor Cal Table, Coolant Fail Max Option, and Coolant Fail Min Option for the specific coolant sensor currently selected.êCoolant Fail MaxA{êCoolant Fail MinAáÿêCoolant FailsafeAP,n!êCoolant Sensor Cal A|Ž ApŽ AeŽ AZŽ AQŽ AHŽ A@Ž A:Ž A4Ž A/Ž A*Ž A&Ž A"Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ A Ž A Ž AŽ AŽ AýÿŽ AùÿŽ AõÿŽ AðÿŽ AìÿŽ AèÿŽ AåÿŽ AâÿŽ AáÿŽ AàÿŽ!¬Š³€êNissanoÈThis wizard sets the Coolant Failsafe to 80 C and enters the correct Coolant Sensor Cal Table, Coolant Fail Max Option, and Coolant Fail Min Option for the specific coolant sensor currently selected.êCoolant Fail MaxA~êCoolant Fail MinAàêCoolant FailsafeAP,n!êCoolant Sensor Cal AŽ! AxŽ! AjŽ! A]Ž! APŽ! AFŽ! A=Ž! A6Ž! A0Ž ! A+Ž ! A'Ž ! A#Ž ! A Ž ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! A Ž! AŽ! AŽ! AŽ! AüŽ! AùŽ! AöŽ! AòŽ! AïŽ! AìŽ! AèŽ! AåŽ! A⎠! Aߎ!!ºŠ³€êNissan Skyline (All)oÈThis wizard sets the Coolant Failsafe to 80 C and enters the correct Coolant Sensor Cal Table, Coolant Fail Max Option, and Coolant Fail Min Option for the specific coolant sensor currently selected.êCoolant Fail MaxA~êCoolant Fail MinAåêCoolant FailsafeAP,n!êCoolant Sensor Cal AŽ A}Ž AnŽ A`Ž ATŽ AJŽ AAŽ A:Ž A4Ž A/Ž A*Ž A%Ž A!Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ A Ž A Ž AŽ AŽ AŽ AþŽ AûŽ AøŽ AõŽ AòŽ AïŽ AíŽ AêŽ AçŽ AäŽ!¹Š³€êSubaru WRX/Saab 92XoÈThis wizard sets the Coolant Failsafe to 80 C and enters the correct Coolant Sensor Cal Table, Coolant Fail Max Option, and Coolant Fail Min Option for the specific coolant sensor currently selected.êCoolant Fail MaxA}êCoolant Fail MinAïêCoolant FailsafeAP,n!êCoolant Sensor Cal AŽ! AŽ! AoŽ! AcŽ! AXŽ! AOŽ! AFŽ! A>Ž! A6Ž ! A0Ž ! A+Ž ! A&Ž ! A"Ž ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! A Ž! AŽ! AŽ! AŽ! AÿŽ! AýŽ! AûŽ! AùŽ! A÷Ž! AõŽ! AóŽ! AñŽ! AïŽ ! AíŽ!!žŠ³€êToyota/Lexus (All)oÈThis wizard sets the Coolant Failsafe to 80 C and enters the correct Coolant Sensor Cal Table, Coolant Fail Max Option, and Coolant Fail Min Option for the specific coolant sensor currently selected.êCoolant Fail MaxAyêCoolant Fail MinAáêCoolant FailsafeAP,n!êCoolant Sensor Cal AŽ AqŽ AdŽ AXŽ AOŽ AFŽ A?Ž A9Ž A3Ž A/Ž A*Ž A'Ž A#Ž A Ž AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ A Ž AŽ AŽ AŽ AüŽ AøŽ AôŽ AðŽ AìŽ AèŽ AåŽ A⎠AàŽ!ï ²³€êEGT Sensor Wizard¢Š³€ê6AEM (EMS: 30-1000/1001/1002/1010/1012/1020/1100/1101)oEThis wizard turns EGT Fuel Control "ON" and sets the EGT Failsafe to 700 C and enters the correct EGT Sensor Cal Table, EGT Fail Maximum Option, and EGT Fail Minimum Option for the specific EGT sensor currently selected. Note: the EGT Analog Inputs will need to be assigned and the EGT Fuel Correction Table should be tuned.êEGT Fail MaximumAÈêEGT Fail MinimumAê EGT FailsafeAŒêEGT#1 Analog InputAêEGT#2 Analog InputAêEGT#3 Analog InputAêEGT#4 Analog InputAêEGT Fuel ControlA€(nêEGT Sensor Cal Aَ! Aَ! Aَ! Aَ! Aَ! Aَ! A¯Ž! AsŽ! AJŽ ! A,Ž ! AŽ ! AŽ ! AŽ ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ!-nêEGT Fuel Correction AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ  AŽ AŽ AŽ AŽŠ³€ê!AEM (All Other EMS Applications)oEThis wizard turns EGT Fuel Control "ON" and sets the EGT Failsafe to 700 C and enters the correct EGT Sensor Cal Table, EGT Fail Maximum Option, and EGT Fail Minimum Option for the specific EGT sensor currently selected. Note: the EGT Analog Inputs will need to be assigned and the EGT Fuel Correction Table should be tuned.êEGT Fail MaximumAÈêEGT Fail MinimumAê EGT FailsafeAŒêEGT#1 Analog InputAêEGT#2 Analog InputAêEGT#3 Analog InputAêEGT#4 Analog InputAêEGT Fuel ControlA€(n!êEGT Sensor Cal AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! A,Ž! AJŽ ! AsŽ ! A¯Ž ! Aَ ! Aَ ! Aَ! Aَ! Aَ! Aَ! A]Ž AsŽ AŽŽ A¯Ž Aَ Aَ Aَ Aَ Aَ Aَ Aَ Aَ Aَ Aَ Aَ Aَ!-nêEGT Fuel Correction AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽˆŠ³€êSubaru Impreza WRX/Saab 92XoýThis wizard turns EGT Fuel Control "ON" and sets the EGT Failsafe to 700 C and enters the correct EGT Sensor Cal Table, EGT Fail Maximum Option, and EGT Fail Minimum Option for the specific EGT sensor currently selected. Note: the EGT Analog Inputs will need to be assigned and the EGT Fuel Correction Table should be tuned. The Subaru Impreza WRX EGT Sensor calls for an internal 215K pull up resistor for proper calibration. Contact AEM if attempting to use this sensor on a none Subaru Impreza WRX EMS.êEGT Fail MaximumA¿êEGT Fail MinimumAê EGT FailsafeAŒêEGT#1 Analog InputAêEGT#2 Analog InputA€êEGT#3 Analog InputA€êEGT#4 Analog InputA€êEGT Fuel ControlA€(n!êEGT Sensor Cal A¿Ž! A¹Ž! A³Ž! A­Ž! A§Ž! A¡Ž! AœŽ! A–Ž! A‘Ž ! AŒŽ ! A‡Ž ! A‚Ž ! A}Ž ! AxŽ! AsŽ! AnŽ! AiŽ! AdŽ! A`Ž! A[Ž! AVŽ! AQŽ! ALŽ! AHŽ! ACŽ! A?Ž! A:Ž! A6Ž! A2Ž! A,Ž! A#Ž! AŽ ! AŽ!!-nêEGT Fuel Correction AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽ AŽêEGT Fail MaximumêEGT Fail Minimumê EGT FailsafeêEGT Fuel ControlêEGT#1 Analog InputêEGT#2 Analog InputêEGT#3 Analog InputêEGT#4 Analog InputêEGT Fuel CorrectionêEGT Sensor CalU³€² êO2 Sensor #1 Wizardê AFR Offsetê AFR ScalarêO2 Sensor #1 Cal‘Š³€êAEM (EMS Internal UEGO)oÃWith the ignition "ON" and the UEGO sensor unplugged, vary the O2 #1 Gain (option) until the O2 #1 Volts (parameter) reads 3.94 Volts (+/- .02 Volts). This should yield an O2 #1 Gain near 1.28. ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAô*n!êO2 Sensor #1 Cal A.Ž! A0Ž! A2Ž! A5Ž! A8Ž! A;Ž! A=Ž! A?Ž! ABŽ ! AEŽ ! AGŽ ! AJŽ ! AMŽ ! APŽ! ASŽ! AVŽ! AYŽ! A]Ž! A`Ž! AdŽ! AgŽ! AkŽ! AoŽ! AtŽ! AyŽ! AŽ! A†Ž! AŽŽ! A˜Ž! A¢Ž! A­Ž! AžŽ ! AÎ!!“Š³€êAEM (External Controller)o¢Make sure to verify that the O2 #1 Gain (option) is set so the voltage from the O2 #1 Volts (parameter) matches the voltage input at the EMS from the O2 sensor. ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAô*n!êO2 Sensor #1 Cal AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! A"Ž! A%Ž! A(Ž ! A+Ž ! A.Ž ! A1Ž ! A4Ž ! A7Ž! A;Ž! A?Ž! ACŽ! AGŽ! ALŽ! AQŽ! AVŽ! A\Ž! AbŽ! AhŽ! AoŽ! AwŽ! A€Ž! AŠŽ! A•Ž! A¡Ž! A®Ž! AŸŽ ! AԎ!!…Š³€ê AEM (Gauge)o!Make sure to verify that the O2 #1 Gain (option) is set so the voltage from the O2 #1 Volts (parameter) matches the voltage input at the EMS from the O2 sensor. With the Gauge-Type UEGO Sensor unplugged the O2 #1 Volts parameter should read 2.32V (+/- .02 Volts), which is stoichiometric.ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAô*n!êO2 Sensor #1 Cal A/Ž! A4Ž! A:Ž! A?Ž! AEŽ! AJŽ! APŽ! AUŽ! A[Ž ! A`Ž ! AeŽ ! AkŽ ! ApŽ ! AvŽ! A{Ž! AŽ! A†Ž! A‹Ž! A‘Ž! A–Ž! AœŽ! A¡Ž! A§Ž! A¬Ž! A²Ž! A·Ž! AŒŽ! AŽ! Aǎ! A͎! AҎ! A؎ ! Aݎ!!“Š³€êAEM (30-1313U Pre S/N-38)oÃWith the ignition "ON" and the UEGO sensor unplugged, vary the O2 #1 Gain (option) until the O2 #1 Volts (parameter) reads 3.94 Volts (+/- .02 Volts). This should yield an O2 #1 Gain near 1.28. ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAô*n!êO2 Sensor #1 Cal A@Ž ABŽ AEŽ AGŽ AIŽ ALŽ ANŽ APŽ ASŽ AUŽ AWŽ AZŽ A\Ž A^Ž AaŽ AcŽ AeŽ AhŽ AjŽ AlŽ AoŽ ArŽ AuŽ AxŽ A|Ž AŽ AˆŽ AŽ A–Ž AžŽ AŠŽ A¯Ž A¹Ž!}Š³€êFJOo¢Make sure to verify that the O2 #1 Gain (option) is set so the voltage from the O2 #1 Volts (parameter) matches the voltage input at the EMS from the O2 sensor. ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAô*n!êO2 Sensor #1 Cal A/Ž! A/Ž! A/Ž! A/Ž! A/Ž! A/Ž! A5Ž! A;Ž! ABŽ ! AIŽ ! APŽ ! AWŽ ! A^Ž ! AgŽ! AoŽ! AxŽ! A‚Ž! A”Ž! AšŽ! AÎ! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎ ! A̎!!„Š³€ê NTK Type-Ao¢Make sure to verify that the O2 #1 Gain (option) is set so the voltage from the O2 #1 Volts (parameter) matches the voltage input at the EMS from the O2 sensor. ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAô*n!êO2 Sensor #1 Cal A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž! A.Ž ! A.Ž ! A.Ž ! A.Ž ! A.Ž ! A8Ž! A@Ž! AJŽ! AVŽ! AbŽ! AnŽ! AzŽ! A–Ž! AŸŽ! AìŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ! AÿŽ ! AÿŽ!!„Š³€ê NTK Type-Do¢Make sure to verify that the O2 #1 Gain (option) is set so the voltage from the O2 #1 Volts (parameter) matches the voltage input at the EMS from the O2 sensor. ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAô*n!êO2 Sensor #1 Cal A"Ž! A$Ž! A%Ž! A)Ž! A+Ž! A/Ž! A1Ž! A5Ž! A8Ž ! A;Ž ! A>Ž ! AAŽ ! AEŽ ! AGŽ! ALŽ! AOŽ! ARŽ! AWŽ! AZŽ! A]Ž! AbŽ! AeŽ! AiŽ! AnŽ! AsŽ! AxŽ! AŽ! A‡Ž! A’Ž! AžŽ! A«Ž! AºŽ ! AȎ!!†Š³€ê PLX M-Serieso¢Make sure to verify that the O2 #1 Gain (option) is set so the voltage from the O2 #1 Volts (parameter) matches the voltage input at the EMS from the O2 sensor. ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAô*n!êO2 Sensor #1 Cal A/Ž A4Ž A:Ž A?Ž AEŽ AJŽ APŽ AUŽ A[Ž A`Ž AfŽ AkŽ AqŽ AvŽ A|Ž AŽ A‡Ž AŒŽ A‘Ž A—Ž AœŽ A¢Ž A§Ž A­Ž A²Ž AžŽ AœŽ AÎ AȎ AΎ Aӎ Aَ Aގ!ƒŠ³€ê Tech Edgeo¢Make sure to verify that the O2 #1 Gain (option) is set so the voltage from the O2 #1 Volts (parameter) matches the voltage input at the EMS from the O2 sensor. ê AFR OffsetAôê AFR ScalarAô*n!êO2 Sensor #1 Cal AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! AŽ! A!Ž! A(Ž ! A/Ž ! A8Ž ! A@Ž ! ALŽ ! AVŽ! AcŽ! AqŽ! AŽ! A Ž! Aʎ! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎! A̎ ! A̎!! ³²ê VSS Wizardê VSS Cal * 8êVSS Calibrationê VSS FilterêVSS Filter SizeêVSS Minimum Displayê VSS SmoothŊ³ê Acura NSXotThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAÔê VSS FilterAêVSS Filter SizeAê VSS SmoothAêVSS Minimum DisplayAʳê Dodge SRT-4otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationA8ê VSS FilterAêVSS Filter SizeêVSS Minimum DisplayAê VSS SmoothAˊ³êDodge Viper (96-02)otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationA%ê VSS FilterAêVSS Filter SizeêVSS Minimum DisplayAê VSS SmoothAՊ³êFord Mustang (86-95 5.0L)otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationA7ê VSS FilterAêVSS Filter SizeAê VSS SmoothAêVSS Minimum DisplayA ̊³êHonda (Most FWD)otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAâê VSS FilterAêVSS Filter SizeAê VSS SmoothAêVSS Minimum DisplayAÒ³ŠêHonda Civic Si (02-up)/RSXê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAÜê VSS FilterAêVSS Filter SizeêVSS Minimum DisplayAê VSS SmoothAotThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).NJ³ê Honda S2000otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAsê VSS FilterAêVSS Filter SizeAê VSS SmoothAêVSS Minimum DisplayAϊ³êMazda Miata (90-93)otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAÝê VSS FilterAêVSS Filter SizeAê VSS SmoothAêVSS Minimum DisplayAϊ³êMazda Miata (94-97)otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAnê VSS FilterAêVSS Filter SizeA êVSS Minimum DisplayA ê VSS SmoothA͊³êMazda RX7 (93-95)otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAæê VSS FilterAêVSS Filter SizeAê VSS SmoothAêVSS Minimum DisplayA؊³êMitsubishi DSM (90-94 Turbo)otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAdê VSS FilterAêVSS Filter SizeAêVSS Minimum DisplayAê VSS SmoothA؊³êMitsubishi DSM (95-99 Turbo)otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAÝê VSS FilterAêVSS Filter SizeAê VSS SmoothAêVSS Minimum DisplayA݊³ê"Mitsubishi Eclipse/Lancer (2.4L) otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAÝê VSS FilterAêVSS Filter SizeAêVSS Minimum DisplayAê VSS SmoothAϊ³êMitsubishi EVO VIIIotThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAÝê VSS FilterAêVSS Filter SizeAêVSS Minimum DisplayAê VSS SmoothAՊ³êMitsubishi 3000GT/StealthotThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAÝê VSS FilterAêVSS Filter SizeAêVSS Minimum DisplayAê VSS SmoothAϊ³êNissan (Except Skyline)otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAÜê VSS FilterAêVSS Filter SizeêVSS Minimum DisplayAê VSS SmoothAƊ³êNissan SkylineotThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAÒê VSS FilterAêVSS Filter SizeêVSS Minimum DisplayA ê VSS SmoothAϊ³êSubaru WRX/Saab 92XotThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationA×ê VSS FilterAêVSS Filter SizeAêVSS Minimum DisplayAê VSS SmoothAԊ³êToyota MR2 (91-95 Turbo)otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAiê VSS FilterAêVSS Filter SizeAêVSS Minimum DisplayAê VSS SmoothA֊³êToyota Supra (89-92 Turbo)otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAãê VSS FilterAêVSS Filter SizeAêVSS Minimum DisplayAê VSS SmoothA܊³ê!Toyota Supra (93-98)/Lexus XX300otThis wizard enters the correct vehicle speed sensor calibration for the specific VSS sensor currently selected. Because the VSS can be wired in on different inputs, the VSS Input option still needs to be defined as well as the edge selection and sensitivity (if needed). The edge selection is determined by which edge crosses rapidly through zero (falling or rising).ê VSS Cal * 8AêVSS CalibrationAãê VSS FilterAêVSS Filter SizeAê VSS SmoothAêVSS Minimum DisplayAÙ³²êMAP Sensor Wizardê Load Offsetê Load Scalarê MAF VortexêMAP Max VoltageêMAP Min VoltageêMass Air FlowêSpeed Densityڊ³ê AEM 1BaroãThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. AEM 1 Bar Manifold Absolute Pressure Range: 0PSIa (0kPA) to 15PSIa (103.4kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. ê Load OffsetAê Load ScalarAê MAF VortexAêMAP Max VoltageAfæêMAP Min VoltageAšêMass Air FlowAêSpeed DensityA@ڊ³ê AEM 2BaroéThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. AEM 2 Bar Manifold Absolute Pressure Range: -14.7PSIg (0kPA) to 15.3PSIg (206.8kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. êMAP Max VoltageAfæêMAP Min VoltageAšêSpeed DensityA@ê Load OffsetAê Load ScalarAê MAF VortexAêMass Air FlowA܊³ê AEM 3.5BaroêThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. AEM 3.5 Bar Manifold Absolute Pressure Range: -14.7PSIg (0kPA) to 35.3PSIg (344.7kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. êMAP Max VoltageAfæêMAP Min VoltageAšêSpeed DensityA@ê Load OffsetAê Load ScalarAw ê MAF VortexAêMass Air FlowAڊ³ê AEM 5BaroèThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. AEM 5 Bar Manifold Absolute Pressure Range: -14.7PSIg (0kPA) to 60.3PSIg (517.1kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. êSpeed DensityA@êMAP Max VoltageAfæêMAP Min VoltageAšê Load OffsetAê Load ScalarA2ê MAF VortexAêMass Air FlowA劳êDodge/Chrysler/JeepoíThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. Dodge Viper (96-02) Manifold Absolute Pressure Range: -14.7PSIg (0kPA) to 0PSIg (101kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. ê Load OffsetAê Load ScalarAòê MAF VortexAêMAP Max VoltageA…ëêMAP Min VoltageA\êMass Air FlowAêSpeed DensityA@튳êDodge/Chrysler (2.4L Turbo)oýThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. Dodge/Chrysler 2.4L Turbo Manifold Absolute Pressure Range: -14.06PSIg (4.4kPA) to 20.92PSIg (245.45kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. ê Load OffsetA0ê Load ScalarAt ê MAF VortexAêMAP Max VoltageAÛùêMAP Min VoltageA\êMass Air FlowAêSpeed DensityA@芳êGM P/N 12247561 (1Bar)oäThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. GM 1Bar Manifold Absolute Pressure Range: -13.1PSIg (11kPA) to 0.7PSIg (106kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. ê Load OffsetAø*ê Load ScalarA¶ê MAF VortexAêMAP Max VoltageAÿÿêMAP Min VoltageAêMass Air FlowAêSpeed DensityA@芳êGM P/N 12219927 (1Bar)oãThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. GM 1Bar Manifold Absolute Pressure Range: -14.7PSIg (0kPA) to 0.5PSIg (105kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. ê Load OffsetAê Load ScalarAê MAF VortexAêMAP Max VoltageAÿÿêMAP Min VoltageAêMass Air FlowAêSpeed DensityA@芳êGM P/N 12219931 (1Bar)oäThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. GM 1Bar Manifold Absolute Pressure Range: -12.5PSIg (15kPA) to 0.8PSIg (107kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. ê Load OffsetA˜:ê Load ScalarA˜ê MAF VortexAêMAP Max VoltageAÿÿêMAP Min VoltageAêMass Air FlowAêSpeed DensityA@芳êGM P/N 12247571 (2Bar)oâThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. GM 2Bar Manifold Absolute Pressure Range: -13.5PSIg (8kPA) to 15PSIg (205kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. ê Load OffsetA@ê Load ScalarA²ê MAF VortexAêMAP Max VoltageAÿÿêMAP Min VoltageAêMass Air FlowAêSpeed DensityA@芳êGM P/N 12223851 (2Bar)oåThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. GM 2Bar Manifold Absolute Pressure Range: -11.1PSIg (25kPA) to 25.1PSIg (275kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. ê Load OffsetAšaê Load ScalarAÄ ê MAF VortexAêMAP Max VoltageAÿÿêMAP Min VoltageAêMass Air FlowAêSpeed DensityA@芳êGM P/N 12223861 (3Bar)oäThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. GM 3Bar Manifold Absolute Pressure Range: -14.4PSIg (2kPA) to 31.1PSIg (316kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. ê Load OffsetAÐê Load ScalarAD ê MAF VortexAêMAP Max VoltageAÿÿêMAP Min VoltageAêMass Air FlowAêSpeed DensityA@芳êGM P/N 12219935 (3Bar)oäThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. GM 3Bar Manifold Absolute Pressure Range: -8.3PSIg (44kPA) to 30.8PSIg (314kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. ê Load OffsetAÿê Load ScalarAŒ ê MAF VortexAêMAP Max VoltageAÿÿêMAP Min VoltageAêMass Air FlowAêSpeed DensityA@芳êGM P/N 16040749 (3Bar)oçThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. GM 3Bar Manifold Absolute Pressure Range: -13.1PSIg (11kPA) to 29.3PSIg (303.4kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. ê Load OffsetAø*ê Load ScalarAw ê MAF VortexAêMAP Max VoltageAÛùêMAP Min VoltageAêMass Air FlowAêSpeed DensityA@㊳êHonda/Acura (All)oéThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. Honda Manifold Absolute Pressure Range: -13.9PSIg (5.48kPA) to 10.94PSIg (176.72kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. êSpeed DensityA@êMAP Max VoltageAÏ÷êMAP Min VoltageAbê Load OffsetAhê Load ScalarA°ê MAF VortexAêMass Air FlowA䊳êMazda RX-7 (93-95)oêThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. Mazda RX7 Manifold Absolute Pressure Range: -14.7PSIg (0kPA) to 17.93PSIg (224.98kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. êSpeed DensityA@êMAP Max VoltageAúþêMAP Min VoltageAf&ê Load OffsetAê Load ScalarAÊê MAF VortexAêMass Air FlowA܊³ê Mopar 3BaroæThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. Mopar 3Bar Manifold Absolute Pressure Range: -10.9PSIg (26kPA) to 29PSIg (301kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. ê Load OffsetAeê Load ScalarAÈ ê MAF VortexAêMAP Max VoltageAáúêMAP Min VoltageA{êMass Air FlowAêSpeed DensityA@ꊳêNissan (95-up Non Turbo)oçThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. Nissan Manifold Absolute Pressure Range: -12.8PSIg (13.3kPA) to 0.8PSIg (106.6kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. ê Load OffsetAô3ê Load ScalarA¬ê MAF VortexAêMAP Max VoltageAfæêMAP Min VoltageAšêMass Air FlowAêSpeed DensityA@劳êSubaru WRX/Saab 92XoøThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. Subaru Impreza WRX/Saab 92X Manifold Absolute Pressure Range: -14.7PSIg (0kPA) to 26.5PSIg (284kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. ê Load OffsetAê Load ScalarA" ê MAF VortexAêMAP Max VoltageA˜îêMAP Min VoltageA.êMass Air FlowAêSpeed DensityA@ފ³ê Toyota (All)oëThis wizard sets the calibration file for speed density and enters the correct MAP Max Voltage and MAP Min Voltage. With V1.19 and newer firmware, make sure that the MAP Analog Input option is set to the appropriate channel. Typically MAP Voltage. Toyota Manifold Absolute Pressure Range: -11.45PSIg (22.41kPA) to 18.2PSIg (226.84kPA) Note: Every load-dependant software function, will need to be retuned, including: Fuel, Timing, Boost Fuel Cut, Boost Targets, Load Points, etc. êSpeed DensityA@êMAP Max VoltageAúþêMAP Min VoltageAÏ7ê Load OffsetAŠWê Load ScalarAøê MAF VortexAêMass Air FlowA“t€³²bêStaged Inj Batt Offset WizardêBatt Offset Stagedê Injector MinŠ³€êAccel 578cc (55lb) 3ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinApÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AÎ A˜Ž A|Ž AgŽ AWŽ AIŽ A?Ž A5Ž A-Ž Š³€êAccel 872cc (83lb) 3ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAmÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AñŽ AµŽ A’Ž AxŽ AdŽ AUŽ AIŽ A>Ž A4Ž !Š³€êAcura NSX 240cc (23lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA‚Ìn êBatt Offset Staged Aݎ A‰Ž ApŽ ATŽ AGŽ A8Ž A-Ž A$Ž AŽ AŽ AŽ *Š³€ê%Acura RSX (02-04) 290cc (28lb) 12ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAšÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AÁŽ A›Ž A€Ž AkŽ AVŽ AFŽ A9Ž A.Ž A&Ž 1Š³€ê,Acura RSX Type-S (02-04) 330cc (31lb) 12ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA„Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ Aю A¥Ž A‰Ž ArŽ A_Ž AQŽ ACŽ A7Ž A/Ž #Š³€êAudi S4/TT 340cc (32lb) 14ohmo.Configuration (Staged Inj Batt Offset Wizard)ê Injector MinAšÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AçŽ A­Ž AŠŽ ApŽ A[Ž AKŽ A>Ž A4Ž A*Ž A"Ž Š³€êBlitz 850cc (81lb) 14ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAÈÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AíŽ A²Ž AŠŽ AmŽ AXŽ AGŽ A:Ž A1Ž A(Ž Š³€êBosch 1545cc (147lb) 5ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA„Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AÿŽ AàŽ A«Ž AŠŽ AqŽ AaŽ ARŽ AGŽ A>Ž Š³€êDenso 550cc (52lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAmÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AüŽ A¿Ž A—Ž A|Ž AhŽ AWŽ AKŽ A@Ž A7Ž A/Ž Š³€êDenso 660cc (63lb) 2ohm oŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA„Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ Aڎ A«Ž AŒŽ AsŽ AcŽ AVŽ AJŽ A@Ž A7Ž A/Ž Š³€êDenso 720cc (69lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAmÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ Aǎ A¢Ž A‡Ž ArŽ AcŽ AVŽ AKŽ ACŽ A<Ž 8³€Šê3Dodge Ram/Dakota/Durango (4.7L) 273cc (26lb) 12ohmê Injector MinAmÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AÿŽ AàŽ A¯Ž AŽ AzŽ AgŽ AYŽ AIŽ A?Ž oŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.+Š³€ê&Dodge SRT-4 (2003) 525cc (50lb) 13ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAÈÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AíŽ AšŽ A{Ž A\Ž ADŽ A2Ž A#Ž AŽ A Ž AŽ ,Š³€ê'Dodge SRT-4 (04-up) 577cc (55lb) 13ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAÈÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AÿŽ AҎ A¢Ž A€Ž AdŽ AOŽ A=Ž A0Ž A)Ž ,Š³€ê'Dodge Viper (96-02) 336cc (32lb) 13ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAšÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AÿŽ AҎ A±Ž A–Ž A~Ž AmŽ A`Ž AVŽ AMŽ "³€ŠêEdelbrock 630cc (60lb) 12ohmê Injector MinAÈÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÎ A‰Ž AfŽ ALŽ A7Ž A'Ž AŽ AŽ AŽ AŽ oŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.)Š³€ê$Ford Motorsports 378cc (36lb) 15ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA©Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ Aڎ A™Ž AsŽ AYŽ AEŽ A5Ž A)Ž A Ž AŽ )Š³€ê$Ford Motorsports 441cc (42lb) 14ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAšÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AÎ A”Ž ArŽ A\Ž AKŽ A@Ž A8Ž A1Ž A Ž )Š³€ê$Ford Motorsports 809cc (77lb) 15ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA8Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AÿŽ Aڎ A²Ž AšŽ A…Ž AuŽ AiŽ A`Ž AYŽ *³€Šê%Ford Motorsports 1600cc (152lb) 5ohmê Injector MinAVÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AÿŽ Aˎ A¡Ž A„Ž AoŽ A`Ž ASŽ AHŽ A=Ž oŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.*Š³€ê%Ford Motorsports 1680cc (160lb) 5ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinApÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AÿŽ Aݎ AŽŽ A—Ž A€Ž AmŽ A^Ž APŽ ACŽ 2Š³€ê-Ford Mustang (84-95 5.0L) 252cc (24lb) 15ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA‚Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AɎ AžŽ A{Ž A[Ž AIŽ A;Ž A.Ž A$Ž AŽ AŽ +Š³€ê&Ford Mustang Cobra 200cc (19lb) 15ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA–Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ A·Ž A”Ž AnŽ AVŽ ACŽ A8Ž A+Ž A"Ž AŽ AŽ 0Š³€ê+Ford Mustang GT (96-03) 200cc (19lb) 15ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAšÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AÀŽ AŽ AsŽ A^Ž APŽ ACŽ A6Ž A.Ž A&Ž -Š³€ê(Ford Mustang (Turbo) 315cc (30lb) 15ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA–Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ A׎ A™Ž AsŽ AXŽ ADŽ A8Ž A+Ž A!Ž A!Ž AŽ ,Š³€ê'Fuel Injector Clinic 650cc (62lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAmÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AõŽ AŽŽ AŽ AqŽ A`Ž ANŽ ABŽ A6Ž A-Ž A#Ž ,Š³€ê'Fuel Injector Clinic 850cc (81lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAšÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AíŽ A©Ž A‚Ž AfŽ AWŽ AJŽ A>Ž A3Ž A+Ž A%Ž ,Š³€ê'Fuel Injector Clinic 950cc (90lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAmÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AЎ A¢Ž A‚Ž AiŽ AXŽ AKŽ AAŽ A9Ž A3Ž &Š³€ê!Hahn Racecraft 625cc (60lb) 3ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAmÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AºŽ AŽ AwŽ AaŽ AOŽ AEŽ A9Ž A2Ž A+Ž Š³€êHKS 1000cc (95lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA@Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AöŽ AŸŽ A›Ž AƒŽ ArŽ AhŽ AaŽ AYŽ AOŽ AGŽ Š³€êHolley 788cc (75lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAmÌn êBatt Offset Staged AÿŽ Aގ A£Ž A~Ž AfŽ AVŽ AGŽ A>Ž A6Ž A,Ž A%Ž -Š³€ê(Honda Accord/Acura CL 240cc (23lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA\Ìn êBatt Offset Staged AŒŽ A…Ž AoŽ AYŽ AIŽ A@Ž A4Ž A+Ž A$Ž AŽ AŽ ?Š³€ê:Honda Civic/CRX/Prelude/Integra (86-91) 240cc (23lb) 3ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAÈÌn êBatt Offset Staged AÿŽ A£Ž AzŽ A[Ž AFŽ A4Ž A*Ž A!Ž AŽ AŽ AŽ BŠ³€ê=Honda Civic (92-00 EX/Si)/Del Sol/Integra 240cc (23lb) 12ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA\Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ Aʎ A™Ž AŽ AiŽ A\Ž APŽ ABŽ A2Ž A&Ž 5Š³€ê0Honda Civic (92-00 LX/DX/HX) 190cc (18lb) 12ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA‚Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AøŽ AŽ A‘Ž AuŽ A`Ž APŽ A<Ž A.Ž A"Ž AŽ 0Š³€ê+Honda Civic (01-up EX) 240cc (23lb) 11ohm oŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAÈÌn êBatt Offset Staged AÿŽ A܎ A¡Ž A~Ž AhŽ ARŽ A@Ž A5Ž A+Ž A$Ž AŽ 5Š³€ê0Honda Civic (01-up LX/DX/HX) 215cc (20lb) 12ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA„Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AëŽ AµŽ AŽ AvŽ AbŽ AQŽ AHŽ A<Ž A2Ž A(Ž <Š³€ê7Honda Civic (03-up Si)/CR-V (02-up) 290cc (28lb) 12ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAšÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AΎ A¢Ž A‡Ž AsŽ AbŽ ATŽ AGŽ A=Ž A4Ž /³€Šê*Honda Civic (06-up Si) 330cc (31lb) 10ohmê Injector MinAÈÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AÎ A•Ž AxŽ AfŽ AVŽ AEŽ A8Ž A.Ž A%Ž oŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected..Š³€ê)Honda Prelude (97-02) 290cc (28lb) 12ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA\Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AüŽ AŸŽ A•Ž A|Ž AfŽ AUŽ AJŽ A?Ž A6Ž A,Ž 2Š³€ê-Honda Prelude (92-96 VTEC) 330cc (31lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA‚Ìn êBatt Offset Staged AŎ A”Ž ApŽ A[Ž AHŽ A8Ž A-Ž A#Ž AŽ AŽ AŽ $Š³€êHonda S2000 360cc (34lb) 12ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA\Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ Aێ A²Ž A”Ž AŽ AoŽ A_Ž AQŽ AGŽ A>Ž A;Ž 4Š³€ê/Mitsubishi DSM (90-94 Turbo) 450cc (43lb) 3ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAJÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AƎ AšŽ A€Ž AoŽ A_Ž ARŽ ACŽ A5Ž A*Ž AŽ 4Š³€ê/Mitsubishi DSM (95-99 Turbo) 450cc (43lb) 3ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA\Ìn êBatt Offset Staged AéŽ A¬Ž A”Ž AzŽ AdŽ AQŽ ACŽ A7Ž A-Ž A Ž AŽ FŠ³€êAMitsubishi Lancer (2.4L)/Eclipse (00-02 2.4L) 240cc (23lb) 15ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA–Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AÿŽ Aގ A«Ž AŽ AqŽ AVŽ A@Ž A6Ž A,Ž +Š³€ê&Mitsubishi EVO VIII 550cc (52lb) 3ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA8Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AĎ A¡Ž A‡Ž AqŽ AaŽ AUŽ AKŽ ABŽ A:Ž A2Ž 3Š³€ê.Mitsubishi 3000GT (Stealth) 370cc (32lb) 3ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAZÌn êBatt Offset Staged AýŽ AŒŽ A—Ž A}Ž AkŽ A^Ž AQŽ AIŽ A@Ž A6Ž A-Ž Š³€êMSD 750cc (71lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAmÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ Aێ A¬Ž AŒŽ AuŽ AaŽ AQŽ AEŽ A:Ž A1Ž ³€ŠêMSD 525cc (50lb) 12ohmê Injector MinAšÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AҎ AœŽ AwŽ A^Ž AKŽ A=Ž A1Ž A)Ž A"Ž oŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.Š³€êNismo 740cc (70lb) 11ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAºÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AýŽ AžŽ A‘Ž AsŽ A^Ž AOŽ ABŽ A7Ž A,Ž A$Ž <Š³€ê7Nissan 180SX (88-93)/Skyline (86-88) 270cc (26lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAšÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AúŽ A®Ž A‰Ž AoŽ A\Ž AKŽ A<Ž A1Ž A*Ž A"Ž +Š³€ê&Nissan Pulsar GTi-R 444cc (42lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAmÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AèŽ A®Ž AŠŽ ArŽ A`Ž ASŽ AGŽ A<Ž A6Ž A0Ž ?Š³€ê:Nissan Sentra/200SX/NX/G20 (2.0L Only) 259cc (25lb) 11ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAšÌn êBatt Offset Staged AñŽ A°Ž AŽ AoŽ AZŽ AKŽ A@Ž A8Ž A/Ž A*Ž A&Ž +Š³€ê&Nissan Skyline GT-R 440cc (42lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA@Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ Aʎ A¡Ž A‡Ž ApŽ A`Ž AUŽ ALŽ AAŽ A9Ž -Š³€ê(Nissan Skyline GTS-T 380cc (36lb) 11ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAmÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AžŽ AŽ AnŽ AXŽ AIŽ A=Ž A4Ž A*Ž A"Ž 5Š³€ê0Nissan 300ZX (95-96)/SR20DET 370cc (35lb) 11ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAmÌn êBatt Offset Staged AÿŽ Aݎ A«Ž A‹Ž AuŽ AbŽ AVŽ AKŽ A@Ž A9Ž A3Ž -Š³€ê(Nissan 240SX (89-90) 230cc (22lb) 12ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA°Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AŽ A–Ž AxŽ A^Ž AKŽ A>Ž A7Ž A/Ž A*Ž A&Ž <Š³€ê7Nissan 240SX (91-98)/Altima (93-01) 250cc (24lb) 11ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAmÌn êBatt Offset Staged AÿŽ A͎ AšŽ A{Ž AdŽ ASŽ AEŽ A9Ž A/Ž A(Ž A!Ž *Š³€ê% Denso 550cc (52lb) 2ohmoÇUse this wizard ONLY if an AEM PEAK AND HOLD INJECTOR DRIVER is being used with the specific primary injector currently selected. If the above low impedance peak and hold injector is being used with the standard AEM EMS injector driver, use the other wizard in this list and be sure to wire in a resistor box. This wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AaŽ AOŽ ABŽ A:Ž A2Ž A)Ž A"Ž AŽ AŽ 7Š³€ê2 Ford Motorsports 1600cc (152lb) 5ohmoÇUse this wizard ONLY if an AEM PEAK AND HOLD INJECTOR DRIVER is being used with the specific primary injector currently selected. If the above low impedance peak and hold injector is being used with the standard AEM EMS injector driver, use the other wizard in this list and be sure to wire in a resistor box. This wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AŽ AuŽ AcŽ ATŽ AHŽ A<Ž A2Ž A)Ž A#Ž LŠ³€êG Honda CRX/Civic/Integra/Prelude (86-91) 240cc (23lb) 3ohmoÇUse this wizard ONLY if an AEM PEAK AND HOLD INJECTOR DRIVER is being used with the specific primary injector currently selected. If the above low impedance peak and hold injector is being used with the standard AEM EMS injector driver, use the other wizard in this list and be sure to wire in a resistor box. This wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AJŽ A:Ž A/Ž A%Ž AŽ AŽ AŽ A Ž AŽ AŠ³€ê< Nissan Skyline GT-R (88-04) 440cc (42lb) 2ohmoÇUse this wizard ONLY if an AEM PEAK AND HOLD INJECTOR DRIVER is being used with the specific primary injector currently selected. If the above low impedance peak and hold injector is being used with the standard AEM EMS injector driver, use the other wizard in this list and be sure to wire in a resistor box. This wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AZŽ ANŽ AFŽ A=Ž A6Ž A0Ž A(Ž A#Ž AŽ 3Š³€ê. RC Engineering 750cc (71lb) 3ohmoÇUse this wizard ONLY if an AEM PEAK AND HOLD INJECTOR DRIVER is being used with the specific primary injector currently selected. If the above low impedance peak and hold injector is being used with the standard AEM EMS injector driver, use the other wizard in this list and be sure to wire in a resistor box. This wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ A\Ž AHŽ A9Ž A0Ž A&Ž AŽ AŽ AŽ A Ž 4Š³€ê/ RC Engineering 1000cc (95lb) 3ohmoÇUse this wizard ONLY if an AEM PEAK AND HOLD INJECTOR DRIVER is being used with the specific primary injector currently selected. If the above low impedance peak and hold injector is being used with the standard AEM EMS injector driver, use the other wizard in this list and be sure to wire in a resistor box. This wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ A_Ž AMŽ AAŽ A8Ž A1Ž A*Ž A#Ž AŽ AŽ )Š³€ê$ SARD 700cc (67lb) 2ohmoÇUse this wizard ONLY if an AEM PEAK AND HOLD INJECTOR DRIVER is being used with the specific primary injector currently selected. If the above low impedance peak and hold injector is being used with the standard AEM EMS injector driver, use the other wizard in this list and be sure to wire in a resistor box. This wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinA@Ìn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ AeŽ ASŽ ADŽ A9Ž A1Ž A*Ž A#Ž AŽ AŽ (Š³€ê#Precision Turbo 525cc (50lb) 12ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAšÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ A÷Ž A®Ž A…Ž AiŽ ATŽ ABŽ A6Ž A-Ž A&Ž 'Š³€ê"Precision Turbo 680cc (65lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ Aގ AžŽ AœŽ AˆŽ AzŽ AqŽ AiŽ A`Ž AYŽ (Š³€ê#Precision Turbo 1000cc (95lb) 2ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Injector MinAmÌn êBatt Offset Staged AÿŽ AÿŽ Aێ A©Ž AŠŽ AsŽ A`Ž AQŽ AFŽ A<Ž A5Ž 'Š³€ê"RC Engineering 240cc (23lb) 16ohmoŠThis wizard enters the correct Batt Offset Staged Table and Injector Min pulse width for the specific staged injector currently selected.ê Inje